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本实用新型公开了一种列车座椅扶手结构，其包括外壳、桌板及止推机构，所述外壳包括壳身及壳盖，所述壳身具有一上表面为开口设置的容纳腔，所述壳盖盖设于所述容纳腔的开口处；所述桌板设置于容纳腔内，所述桌板的一个角铰接于所述壳身上，并可在竖直面内转动，以使所述桌板移出所述容纳腔；所述止推机构包括设置于所述容纳腔内的弹性件，所述弹性件的一端与所述容纳腔的腔壁固定连接，所述弹性件的另一端用于与所述桌板的侧壁抵接。本实用新型的有益效果是：桌板的一个角在弹性件的弹性势能作用下始终位于容纳腔的外部，方便人手捏住桌板的角，在使用桌板时不再需要人手伸入容纳腔内对桌板进行捏取，使得桌板的取出更加方便。

本实用新型公开了一种列车司机座椅，其包括底座、座垫、靠背、头枕、伸缩驱动件及两个驱动组件，所述座垫设置于所述底座上；所述靠背设置于所述座垫的一侧，其包括活动座及靠垫，所述活动座滑动设置于所述底座上，所述靠垫设置于所述活动座的正上方，所述靠垫的底部两侧分别铰接于相对应的所述活动座的侧壁上；所述头枕设置于所述靠垫的顶部；所述伸缩驱动件的固定端铰接于所述底座上，所述伸缩驱动件的伸缩端铰接于所述活动座上，用于驱动所述活动座上下移动。本实用新型的有益效果是：本列车司机座椅的头枕与座垫之间的距离可以调节，使得头枕可以对不同身高司机的头部提供有效的支撑，提高了列车司机座椅的适用性。