本申请公开了一种海上航运紧急避险控制方法及系统,涉及船舶航行控制领域,包括:获取当前船舶于各方位的多张第一监测图像;根据险情识别预测方法,分别对多张第一监测图像进行识别预测,得到多个疑似险情点及险情概率;将险情概率中最大值对应的疑似险情点作为险情目标;当险情目标的险情概率大于险情概率阈值时确定发生险情,并获取险情目标的第一监测数据;将当前船舶的当前航线进行分段划分,得到多段第一子航线;对应于多段第一子航线,根据第一监测数据得到多个第一波及概率;根据波及概率阈值,对应于多个第一波及概率修正多段第一子航线,得到多段修正子航线;根据多段修正子航线得到修正航线,并根据修正航线对当前船舶进行避险控制。
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📂 G08G3_02
👤 广东海洋大学
📅 2024-08-29