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一种新型线束防水接头，包括第一连接头和第二连接头，第一连接头的前端设有插口，第二连接头包括位于其前端且能够与插口插接配合的插头，第一连接头前端且位于插口的外圈开设有环状的第一防水槽，第一防水槽内设有第一防水胶垫，第二连接头中部外圈设有能够插入第一防水槽内的环状插台，插台与插头之间存在间隙，且间隙内设有第二防水胶垫，插台端部以及第一连接头前端位于第一防水槽内侧的部分，分别能够抵紧第一防水胶垫和第二防水胶垫，降低了胶垫的布设难度，避免了胶垫对第一连接头结构产生破坏；插台与第一防水胶垫构成外防水结构，第一连接头前端与第二防水胶垫构成内防水结构，有效保证了接头的防水效果。

本实用新型涉及动力线束技术领域，公开了一种可快速连接的动力线束，包括第一固定机构、第二固定机构和三个导线，所述第一固定机构包括上盖板、三个第一固定块、三个传导板、两个T形块、两个第一按压块、容纳壳、第二按压块、两个第一L形板和两个第二L形板，所述第二按压块与容纳壳内底面之间固定设置有第二复位弹簧，两个所述第一L形板与容纳壳两侧内壁之间分别固定有第三复位弹簧。本实用新型中，通过设置上盖板与下盖板对三个导线进行固定，当导线损坏时，方便将导线取下，不需要对整个线束进行更换，减少了资源的浪费，通过设置上盖板，在固定线束时，只需进行一步操作，更加方便与快速。

本实用新型公开一种汽车线路连接用线束连接器12孔护套，包括主机和上固定块，所述主机的顶端设置有上固定块，然后通过主机前端和后端的连接槽将线束连接，通过十二个连接槽有效的固定连接槽，然后主机固定在车辆的表面，安装在车辆的顶棚时通过上固定块的固定槽固定，安装在车辆底板时通过底块的底槽固定，再然后将主机两侧的侧向限位槽将设备连接，使得连接器安装到需要位置，同时通过侧向限位槽一侧吸盘将连接器吸附在车辆的表面，使得连接器能够紧密固定在车辆表面，减少车辆因为连接器松动造成车辆电气设备故障，相比于传统的汽车连接器保证车辆线束连接固定同时，减少连接器松动造成的车辆异响问题。

本实用新型公开一种新型耐磨耐高温的汽车线束连接器8孔记忆护套，包括记忆护套主体和连接孔，所述记忆护套主体上设置有连接头，所述连接头上设置有螺纹条，所述螺纹条一侧设置有连接卡块，所述连接头一侧设置有中部连接件，所述下端连接件上设置有材料标识，所述材料标识一侧设置有孔位标识，所述下端连接件底部设置有连接孔，所述中部连接件和下端连接件的连接处设置有凹槽，所述记忆护套主体一侧设置有护套挡片，所述护套挡片上设置有滑动条，通过设置了连接头、螺纹条、连接卡块、中部连接件、下端连接件等结构，有效的增强了记忆护套的实用性，同时也保障了汽车线束连接器的正常使用。