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专利名称:
一种车辆减速方法
申请号:
2016102479109
转让价格:面议
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法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆 车辆减速
相似专利
发布日:2024/04/16
摘要: 一种车辆减速方法,包括位于地面上的减速主体、位于地面下的加固块,所述减速主体固定有弧形减速面,所述减速主体内设有内嵌弹簧、转动轴,所述内嵌弹簧一端与减速主体内部固定连接、另一端连接转动轴,加固块上固定连接有金属块,所述转动轴与金属块固定连接。本发明一种车辆减速方法,利用车辆通过减速带速度变化带来的反冲击力的不同,实现对高速行驶的车辆进行强制而高效的减速,保证低速车辆通过的舒适性。
专利名称:
一种基于线下车辆减速度曲线的线上行车危险估计方法
申请号:
2018113548370
转让价格:面议
收藏
法律状态:已下证 类型:发明 关键词:
车辆 行车 车辆减速
相似专利
发布日:2023/01/30
摘要: 本发明公开了一种基于线下车辆减速度曲线的线上行车危险估计方法,步骤1)获取自然驾驶研究中临近事故车辆减速度曲线样本作为线下风险车辆减速度数据库,通过对数据库中减速度曲线聚类分析得到车辆制动避撞开始时刻行车风险状态的不同等级类别;步骤2)在线下风险车辆减速度数据库基础上,根据线下行车风险状态类别结果对样本制动避撞开始时刻的危险估计指标值进行风险状态划分模糊规则提取,得到基于危险估计指标模糊规则的线上行车风险状态划分方法。本发明避免了单个危险估计指标可能存在的局限性问题,且反映了“驾驶员认为的碰撞无法避免”时刻,有利于增强防碰撞系统的效用和用户接受度。
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