专利交易市场

本发明涉及运输钢管的运输小货车，包括有车厢、驾驶室，车前架、后侧板顶面上均滑动连接有一滑动台，位于车前架上的滑动台的前侧面通过左右两端的连接架71固定连接有一第一卡座，第一卡座的后侧面上嵌入有若干个与钢管相对应的卡孔；位于后侧板上的的滑动台的后侧面通过左右两端的连接架固定有连接有一第二卡座。本发明利用第一保护垫体和第一缓冲条有助于在运输过程中对放在车厢内的较短钢管保护；将较长钢管前端置于前端滑动台上并插入第一卡座的卡孔内、后端置于后端的滑动台上，向上翻转对应层的翻盖板打开放置空间并将钢管后端卡入对应层的卡位空间内，然后向下翻转该层翻盖板覆盖在钢管上，实现利用翻盖板锁住钢管后端。

本发明公开了一种运输用牛头车，属于运输工具领域。其包括轴架、料架、轮轴、车轮、支撑架、支撑杆、踏杆、底架和手柄，轴架一端固定有料架，另一端固定在手柄中部，轮轴两端转动连接有车轮，支撑架为“∧”形，其两支架底端固定在轮轴两端，其两支架连接处顶端固定在轴架与料架连接的一端，底架也为“∧”形，其两支架底端固定在轮轴的两端，其两支架连接处的顶端固定在踏杆中部，且在踏杆中部固定有支撑杆，支撑杆顶端固定在轴架的中部。本发明解决了在进行短距离或狭窄地方重量较轻的线卷运输时，避免由人工搬动装车和卸车，降低工人的劳动量、劳动强度和车间内有限的吊车的使用量，为车间内其他必须由吊车运输的器件提供了更大的使用率。