本发明公开了一种压电式油路控制阀及车辆电子液压制动系统,其中,压电式油路控制阀包括压电元件、位移放大机构、活塞、回位弹簧、阀芯、螺塞及壳体,压电元件通过施加电场在轴向上产生变形,输出载荷推动活塞移动。位移放大机构包括至少两级位移放大单元,每级位移放大单元包括位移放大杠杆、凸点、固定铰链及底座,通过杠杆原理对活塞小位移量进行放大,与回位弹簧一起推动阀芯移动接通或断开进、出油口。压电式油路控制阀作为电子液压制动系统(EHB)的进、回油控制阀,提高了EHB系统制动压力调节的频率及控制精度。本发明的压电式油路控制阀及EHB系统能够提高车辆的制动性能、经济性能及安全性能。
📄 2013104536297
📂 B60T13_68
👤 江苏理工学院
📅 2013-09-29