本发明公开一种内含弹压杆式二次吸能模型车辆前碰撞吸能装置,包括吸能壳体,吸能壳体中设置有第二弹压杆吸能装置,第二弹压杆吸能装置两端对称设置有第一弹压杆吸能装置;第一弹压杆吸能装置包括中空的顶杆,顶杆的一端和吸能壳体连接,吸能壳体上套设有第一弹簧,第一弹簧远离顶杆的一端设置有顶头,顶头端部设置有第一弹簧端块;第二弹簧两端分别设置有第二弹簧端块,定位杆穿过第二弹簧嵌套在中空的顶杆中。通过吸能壳体的刚性阻尼进行第一阶段的吸能,通过和吸能壳体两端连接的第一弹簧以及中间的第二弹簧受力,进行第二阶段的吸能,从而在碰撞时保护人身安全和车体零件,造价低廉,原理结构简单,对碰撞方向要求低,减振吸能效果好。
📄 2017111838209
📂 B60R19_02
👤 陕西科技大学
📅 2017-11-23