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本发明公开了一种油道堵塞下变压器绕组主绝缘温度梯度测试系统,使用高、低压直流电源模块模拟控制各段高、低压绕组的负载损耗,使用绝缘橡胶块模拟变压器油道堵塞的现象,使用温度传感器测量绕组主绝缘各部分的温度。因此,本发明能够研究在油道堵塞下变压器绕组主绝缘温度梯度分布,有助于研究自然油循环下油流发生固化、油中杂物堆积及绕组绝缘膨胀等故障导致的油道堵塞时的绕组主绝缘热老化情况,以便进一步确定在低流速下变压器的绝缘好坏。
📄 2017103390811 📂 G01K13_00 👤 西南交通大学 📅 2017-05-15
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发明 已授权

油道堵塞下变压器绕组主绝缘温度梯度测试系统

2017103390811 · 西南交通大学
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