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一种船舶停靠缓冲装置

实用新型已授权

本实用新型属于码头防撞缓冲领域，尤其涉及一种轮船停泊用码头防撞装置，具体的说是一种船舶停靠缓冲装置，包括安装座；所述安装座侧壁固接有第一硬板；所述第一硬板侧壁固接有多个第一弹簧；所述第一弹簧端部固接有第二硬板；所述第二硬板侧壁开设有凹槽；所述凹槽内部转动连接有滚轮；所述滚轮为远离安装座的一侧设置；所述安装座顶部固接有吊环；通过在安装座与第二硬板之间设有第一弹簧，可实现船舶的停靠缓冲，同时在靠近岸边的一侧设有可转动的滚轮，可实现将第二硬板与岸边的滑动摩擦替换为滚动摩擦，以实现减少船舶停靠时的第二硬板磨损过大问题。

📄 2023233059354 📂 B63B59_00 👤 仪征市丰源船舶电器有限公司 📅 2023-12-05

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一种便于上下船的小船只停船桥

发明已授权

本发明涉及一种停船桥，尤其涉及一种便于上下船的小船只停船桥。技术问题提供一种稳定性较强、船只停靠偏差度较小的便于上下船的小船只停船桥。技术方案如下：一种便于上下船的小船只停船桥，包括有桥、楼梯组件和锁定组件，桥的顶部前侧设有楼梯组件，桥前侧下部设有锁定组件。本发明通过楔形杆脱离夹块后，在第二弹簧的作用下使得夹块向内移动，使得夹块卡紧小船只，在夹块的作用下防止小船只在水面上不断的晃动，且夹块的夹紧效果较强，使得人们能更加稳定的上下船。

📄 2021113415864 📂 B63B27_14 👤 谭贝兰 📅 2021-11-12

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具备冲击减缓功能的伸缩式船舶停靠防碰撞装置及方法

发明已授权

本发明公开了具备冲击减缓功能的伸缩式船舶停靠防碰撞装置及方法，属于防碰撞装置技术领域，通过压缩外缓冲架带动十字型铰接座运动，通过十字型铰接座推动U型滑块在凸型滑轨上滑动，通过U型滑块的滑动压缩第三内缓冲杆，使其第三内缓冲杆压缩第三缓冲弹簧，通过压缩第三缓冲弹簧进行缓冲，同时还会通过十字型铰接座的运动带动连接板运动，通过连接板带动第二内缓冲杆和第一内缓冲杆分别压缩至第二缓冲外筒和第一缓冲外筒内，通过第二内缓冲杆和第一内缓冲杆分别压缩至第二缓冲外筒和第一缓冲外筒内分别带动第二缓冲弹簧和第一缓冲弹簧形变进行缓冲。

📄 2021114629610 📂 B63B59_00 👤 浙江海洋大学 📅 2021-12-02

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成功交易案例

🔬

固态锂电池电解质专利包

转让方：中国科学院××研究所
受让方：××新能源科技有限公司
交易类型：独占许可
交易金额：¥320万

🧬

CRISPR基因编辑技术

转让方：××大学
受让方：××生物医药有限公司
交易类型：转让
交易金额：¥1,200万

⚡

SiC功率器件工艺专利

转让方：××半导体有限公司
受让方：××汽车电子集团
交易类型：转让
交易金额：¥680万

☀️

钙钛矿光伏组件技术

转让方：××科技公司
受让方：××能源集团
交易类型：开放许可
交易金额：¥50万/年

专利交易市场

一种船舶停靠缓冲装置

一种便于上下船的小船只停船桥

具备冲击减缓功能的伸缩式船舶停靠防碰撞装置及方法

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