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本实用新型提供一种汽车轻量化车身前防撞保护梁，包括前梁溃缩槽、第一溃缩通孔、吸能溃缩槽以及斜撑座，前防撞横梁上端面开设有前梁溃缩槽，吸能盒右端面前侧设置有斜撑座，吸能盒外表面开设有吸能溃缩槽，吸能盒右端面后侧开设有第一溃缩通孔，本实用通过设置斜撑座，能够对前防撞横梁左右两端进行辅助支撑，而吸能腔和第三溃缩通孔使斜撑座在受到碰撞冲击力时能够快速溃缩形变对一部分前防撞横梁传递过来的碰撞冲击力进行吸收，从而有助于进一步提高前防撞横梁在25％偏置碰撞时的防撞保护能力，通过开设前梁溃缩槽，能够进一步提高前防撞横梁溃缩吸能效果，同时第一溃缩通孔与第二溃缩通孔有助于进一步提高吸能盒的吸能效果。