本发明公开了一种用于检测粒子形态的全偏振激光雷达系统，包括偏振光发生系统、接收系统、偏振分析系统和数据采集处理器四个部分；本发明还公开了一种于检测粒子形态的全偏振激光雷达系统的检测方法，其特征在于，具体按照利用全偏振激光雷达系统探测得到大气后向散射米勒矩阵，然后所述大气后向散射矩阵进行大气粒子形态的检测的步骤。本发明的用于检测粒子形态的全偏振激光雷达系统，采用多方位的线偏振激光和圆偏振激光对气溶胶粒子进行探测，能够实现在大气中气溶胶粒子形状的精细判别和探测；大气中云粒子进行精细测量，用于分析云粒子的冰水相态及卷云中的粒子导向。
📄 2018106031497
📂 G01S17_88
👤 西安理工大学
📅 2018-06-12
本发明公开了一种云相态探测和识别的拉曼‑偏振激光雷达系统，其特征在于，包括激光发射模块、第一探测模块及第二探测模块，第一探测模块包括第一接收系统、大气三相态水同步探测拉曼激光雷达子系统；第二探测模块包括第二接收系统、大气气溶胶和云探测偏振激光雷达子系统，大气气溶胶和云探测偏振激光雷达子系统包括一级长短波截止装置和二级偏振装置。通过大气三相态水同步探测拉曼激光雷达子系统能实现大气和云中液态水、固态水、水汽混合比、气溶胶荧光信号的同步探测和反演，通过大气气溶胶和云探测偏振激光雷达子系统实现紫外波段的偏振探测、可见波段的偏振探测及1064nm大气米‑瑞利散射信号的探测。
📄 2020103578926
📂 G01S17_95
👤 西安理工大学
📅 2020-04-29
本实用新型公开了一种抗风型通信雷达，涉及通信设备技术领域，包括电动转盘、雷达固定单元和外部挡风单元；电动转盘的上端中部固定连接有垂直的安装柱；雷达固定单元包含连接柱、螺纹杆、旋接块、承托座、结构连杆和雷达主体；外部挡风单元安装在雷达主体的外侧。本实用新型一种抗风型通信雷达能够从内外两侧来提高抗风效果，利用三角形结构的稳定性，配合加强杆的辅助效果，能够较好地提高雷达背部安装架体的结构强度，确保可靠的抗风能力，外部挡风单元能够从外侧起到挡风的作用，进一步提高雷达的抗风性能，且挡风板的高度可根据实时风力进行调节，从而在风力较小时，通过减去遮挡来增强雷达主体的信号传输效果。
📄 2024202643315
📂 H01Q1_12
👤 罗健聪
📅 2024-02-03
本实用新型公开了一种基于雷达系统的农用无人机避障装置，属于无人机领域，一种基于雷达系统的农用无人机避障装置，包括机壳，机壳的上端固定连接有雷达，机壳的上端固定连接有位于雷达右侧的控制器，机壳的右内壁固定连接有伸缩杆，伸缩杆的左端固定连接有滑块，滑块的上端与机壳的上内壁滑动连接，机壳的下内壁固定连接有卡块，其特征是通过控制器控制伸缩杆的左右移动，进而使得滑块左右移动，使得长块左右转动，进而使得机翼可以拉低或者升高，可以使得无人机转动方向，进而可以使得无人机可以避免障碍物，有效的避免的无人机的坠毁，有效的保证了农业作业的正常进行。
📄 2021205860870
📂 G01S13_933
👤 浙江航匠创新科技有限公司
📅 2021-03-23
已申报项目
本实用新型涉及无人机技术领域，具体为一种无人机负载雷达装置，包括无人机本体、四个螺旋桨、装配机构、雷达本体；四个所述螺旋桨安装在无人机本体的顶部；所述雷达本体通过装配机构设置在无人机本体的底部；所述装配机构包括滑槽、两个滑块、第一夹板、第二夹板；两个所述滑块滑动连接在滑槽的底部，所述第一夹板与第二夹板分别固定连接在两个所述滑块的底部，所述雷达本体设置在第一夹板与第二夹板之间，通过第一夹板与第二夹板对雷达进行夹持固定，通过装配机构内部组件的相互配合，可以在需要对雷达本体进行检修时将其快速拆卸下来，由此减少了拆卸雷达本体所需的时间，提高了检修效率。
📄 2024209594184
📂 B64U10_14
👤 云南洲威信息技术有限公司
📅 2024-05-07
本发明提供一种大型机动雷达高位自动对接平台，包括雷达天线中心块、第一对接天线、第一对接机构、第一升降车、第一提升机构、运输车、六自由度调姿平台、基础平台、支撑立柱、第二提升机构、第二升降车、第二对接机构和第二对接天线。支撑立柱的第一端固定在基础平台上表面的中心，支撑立柱的第二端和雷达天线中心块连接，提升机构的第一端和基础平台连接，提升机构的第二端和与升降车的第一端连接，升降车的第二端与对接机构的第一端连接，对接机构的第二端与对接天线连接。本发明巧妙的回避了雷达天线高位对接过程中的诸多不便，采用高位转低位的对接思维，保障对接过程中的安全性和稳定性，同时规范了装载运输车。
📄 2019103761079
📂 B23P19_04
👤 燕山大学
📅 2019-05-07
本申请实施例提供了一种雷达监控系统、方法、控制器及存储介质，系统包括雷达阵列和控制器，雷达阵列包括M个雷达组，任意两个相邻的雷达组沿水平方向倾斜排列；每个雷达组中包括N个沿垂直方向倾斜排列的雷达；其中，M和N为大于1的正整数；控制器，用于：接收雷达阵列中每个雷达采集的原始数据，并根据原始数据，监测雷达阵列覆盖的监控区域中的目标，其中，雷达阵列覆盖的监控区域由M个雷达组中各个雷达的水平视场角和垂直视场角叠加而成。应用本申请实施例提供的技术方案，能够解决进行区域入侵监控时监控范围小的问题。
📄 2018110049351
📂 G01S13_88
👤 杭州海康威视数字技术股份有限公司
📅 2018-08-30
本发明涉及雷达校准技术领域，具体涉及一种雷达定位装置及标定方法，本发明通过多次雷达标定获得雷达与靶板之间的测量距离，同时采集湿度数据；根据雷达与靶板之间的测量距离和先验距离，获得任意一个采样时间段任意一个靶板的整体误差水平；根据测量距离和整体误差水平，获得任意一个采样时间段任意一个靶板的动态误差水平；根据湿度数据和整体误差水平，获得任意一个靶板多个采样时间段的误差产生趋势；根据动态误差水平和误差产生趋势，结合测量距离和先验距离，获得雷达系统的修正误差补偿量。本发明方法可以避免外部湿度对测量距离的影响，提高雷达标定结果补偿量的中由雷达系统自身产生静态误差的权重，进而提高雷达标定的准确性。
📄 2024109773691
📂 G01S7_40
👤 深圳市凯尔文电子有限公司
📅 2024-07-22
本实用新型涉及一种车顶安装的收放式雷达站，包括安装板、并联机构、旋转支板和收放装置,所述的安装板的顶部上安装有并联机构，并联机构的顶部与旋转支板的底部相连接，旋转支板的顶部上安装有收放装置；所述的收放装置包括旋转电机、旋转滑槽、旋转滑杆、转动支板、伸缩柱、收放支架、雷达、调节机构和收放机构；所述的收放机构包括收放转动架、收放电机、收放转轴、转轴连扳、正位推杆、正位压块、包裹板、包裹弹板和包裹弹簧。本实用新型可以解决现有车载雷达使用时存在的车辆行驶在颠簸路段时会对雷达产生较大晃动、雷达的角度调节复杂、雷达与不同型号的车顶支架安装繁琐、雷达无法进行收放等问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2018220213822
📂 G01S7_02
👤 西安华运天成通讯科技有限公司
📅 2018-12-03
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