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本发明公开了新能源汽车的电池托盘，涉及新能源汽车电池技术领域，包括电池托盘与多个分隔板，多个分隔板呈横竖交错设置，多个分隔板之间形成多个独立且呈矩形阵列排布的单元格，多个分隔板的单元格内各设置有一个储能电池；通过四个直角气囊对储能电池形成了柔性夹持，直角气囊的柔性夹持可以有效缓冲新能源汽车行驶过程中对储能电池造成的振动和颠簸，减少对储能电池的冲击，与螺栓连接共同作用，形成了对储能电池的双重保护，大大降低了螺丝因长期振动而松动的可能性，从而确保储能电池的安装位置更加稳定，不会轻易偏离初始设计状态，有助于维持储能电池的正常充放电性能，进而保障车辆的动力性能和续航里程。