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本实用新型涉及EPS应急电源技术领域，公开了一种便于安装的EPS应急电源，包括电源箱，所述电源箱下部固定连接有底座，所述电源箱后部固定连接有连接条，所述连接条外侧设置有安装框，所述安装框右侧固定连接有固定块，所述固定块内部滑动连接有插销，所述插销左侧外周贯穿安装框右侧内壁设置在连接条内部，所述插销中部外周固定连接有滑块，所述插销右侧外周设置有弹簧，所述固定块上部左侧滑动连接有插板。本实用新型中，EPS应急电源能够便捷地进行安装和拆卸，不需要工人进行复杂的安装流程，也不需要多个安装工人配合进行安装，同时在需要转移安装场所和进行安装时，能够通过万向轮进行快速转移和辅助安装。

本实用新型公开了一种军用机场应急启动电源，包括电源主体，所述电源主体的下方两侧均活动安装有万向轮，所述电源主体的前侧设置有接口，所述接口的下方安装有转轴，所述转轴的一侧活动连接有密封盖，所述密封盖的内侧贴合有密封圈，所述电源主体的两侧均设置有通风口；该一种军用机场应急启动电源，通过接口、转轴、密封盖和密封圈的配合使用，当不需要使用接口时，工作人员可以转动转轴从而将密封盖盖合在接口的外侧，可以有效防止在军用机场户外使用时有水进入到接口的内部，确保了电源主体可以正常进行使用，同时密封圈的设置可以进一步提高密封盖的密封效果，在需要连接接口时，转动转轴可以将密封盖打开从而通过接口进行连接。

本发明属于电力后勤保障设备技术领域，提供了一种电力后勤保障车，包括底座、行走轮、减速机、支撑板、四杆升降架、丝杠、滑动支撑杆、传动箱、减速机控制开关以及传动箱控制开关；底座靠近四角的位置设有行走轮，其中一个行走轮设有一用以驱动行走的减速机，底座与支撑板之间铰接有四杆升降架，且四杆升降架并列设有两个，两个四杆升降架之间相邻最近的两个转轴之间螺纹连接有丝杠；两个四杆升降架之间相邻最近的两个转轴之间滑动安装有滑动支撑杆，滑动支撑杆靠近中间的位置安装有传动箱；支撑板上还设有减速机控制开关以及传动箱控制开关。本发明实现了可单人操作车体行走和升降以及升降稳定的技术效果。