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本实用新型提供一种发电机调节器安装结构，涉及安装结构技术领域，包括有主体机构，主体机构的顶部之间固定安装有安装机构。本实用新型中，通过两个限位板正面均固定安装的操作把手，使两个限位板向相反方向移动，并同时挤压四个压缩弹簧，将发电机调节器放在凹型座上，再松开两个操作把手，利用四个压缩弹簧的作用，使两个限位板同时对发电机调节器形成一个限位固定的作用，其次再通过控制盒外壳内壁定固定安装的电动推杆带动起输出端固定安装的压板向下移动，并对发电机调节器的顶部产生一个向下的压力，进一步提高了该设备对不同类型发电机调节器安装的实用性。

本实用新型涉及发电机部件技术领域，具体为一种发电机调节器安装结构，包括安装盒、设于安装盒内的发电机调节器和减震机构，减震机构包括固定板、滑杆、滑套、连杆、弹簧、连接板和支撑板，发电机调节器连接固定于支撑板上方，固定板对称设于安装盒底部，滑杆设于固定板之间，滑套和弹簧对称套接于滑杆上，弹簧一端抵接于固定板，另一端抵接于滑套，连接板固定于支撑板底面中央，连杆对称设置，连杆一端铰接于连接板，另一端铰接于滑套。本实用新型提供的发电机调节器安装结构通过设于安装盒内的减震机构可缓解汽车在行驶过程中对发电机调节器造成的振动，避免发电机调节器因振动受损，保证发电机调节器工作的稳定性。