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本实用新型提供了一种船用电泵的系统总成，属于液体泵送设备领域，包括管道泵吸入口管道和滑片泵吸入口管道，管道泵吸入口管道的下部设有分支，分支上设有电动潜液泵，管道泵吸入口管道的下端设有底阀，底阀和电动潜液泵均对应船内液体罐底部设置，底阀为只向管道泵吸入口管道内部打开的单向阀，电动潜液泵的上部与防爆管道泵的输入端连通，防爆管道泵的输出端与集油管道连通；滑片泵吸的上端伸出船甲板设置且与真空滑片泵的输入端连通，真空滑片泵的输出端与集油管道连通设置。本实用新型实现了正压输送液体到防爆管道泵的吸入管道中，彻底地解决了负压输送液体时，产生的气阻问题，而且成本低，功率大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

本发明提出了一种LNG船利用干隔舱储存捕集的CO2的系统，该系统包括：CO2捕集单元、CO2液化单元、阀门、CO2储罐、出气阀、CO2出液口、温包、继电器、风机、电磁阀、进气管道、CO2泵、排风口。本发明设置温控系统使干隔舱的温度维持在‑30℃，采用普通压力储罐来储存LNG船捕集的液态CO2，并将CO2储罐放置在具有低温环境的干隔舱中，为CO2储罐提供了一个合适的低温储存环境，使得CO2不用制冷机组也能保持液体状态，节省了单独对CO2储罐制冷所需要的功耗，降低了制冷成本，还巧妙地利用了LNG船上未被利用的干隔舱的空间，实现了对船体空间的合理利用，解决了LNG船捕集的大量CO2在船舶上难以寻找到合理的储存空间的难题。