专利名称：一种电动汽车起步阶段的扭矩仲裁方法及装置
申请号：2018110948390
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法律状态：已下证
类型：发明
关键词：新能源汽车技术 车辆动力控制系统 智能驾驶辅助系统 电子控制单元 ECU 优化
相似专利
发布日：2025/09/16
应用场景：电动汽车低俗启动时的多电机/发动机协同控制;混合动力车型动力分配冲突解决;不同驾驶模式下的平顺性优化;电池与电机能量管理匹配;车载电子系统集成应用
专利名称：一种空气汽车的发动机功率补偿系统
申请号：2019105499201
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法律状态：已下证
类型：发明
关键词：新能源汽车技术 动力系统集成 能量管理优化
相似专利
发布日：2025/09/16
应用场景：空气动力车辆在低气压/高海拔环境下的动力输出不足问题补偿;混合动力车型的辅助增程场景;特殊工况下的车载能源效率提升
专利名称：一种电动汽车电池安装结构及方法
申请号：2024111325532
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法律状态：已下证
类型：发明
关键词：新能源汽车技术 电池管理系统 机械结构设计
相似专利
发布日：2025/09/15
应用场景：电动汽车生产制造中的电池模组装配;售后维护时的快速更换操作;提升整车碰撞安全性的结构优化;模块化储能系统的集成应用
专利名称：一种电动汽车复合储能系统及其能量分配方法
申请号：2019112800157
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法律状态：已下证
类型：发明
关键词：新能源汽车技术 电池管理系统 多源储能集成 能量优化控制
相似专利
发布日：2025/09/15
应用场景：电动汽车动力与续航提升;车载混合储能装置开发;不同工况下的能量动态调配;延长电池组循环寿命;提高能源利用效率
专利名称：一种车用动力电池风冷散热装置
申请号：201911005811X
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法律状态：已下证
类型：发明
关键词：新能源汽车技术
相似专利
发布日：2025/07/09
摘要： 本发明属于新能源汽车技术领域，尤其时涉及一种车用动力电池风冷散热装置，包括箱体，所述箱体内底壁上均匀设有多组用于固定的底壁横梁结构，所述底壁横梁结构包括竖直对称固定设置在内底壁上的两块盛放板，两块所述盛放板上端面均设有放置用的开槽，两块所述限位板均与箱体内底壁固定连接，所述顶壁横梁结构包括竖直对称固定在箱体内顶壁上的两块抵板，所述抵板下端的前后侧均固定连接有限位短板，所述底壁横梁结构与顶壁横梁结构之间设有导风装置。本发明通过改进现有电池包结构，增加了风冷的作用，保证了电池组的散热作用，提高散热效率，减少因热管理不当而引起的电池组负面影响。
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