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本发明公开一种大客车拆解装置，包括：上部拆解模块和下部抬升模块。上部拆解模块包括：支撑板、方形通槽、环形架、安装板、机械臂、第一丝杆、第二丝杆、第二电机、横杆、第一激光切割头、第一导向槽、第二导向槽、第二激光切割头和第三丝杆。下部抬升模块包括：底板、第三导向槽、升降板、第五丝杆和第三滑块。本发明能够代替人工对客车进行拆解，同时设有多方位拆解机构和客车抬升机构，能够根据实际需要调整客车的拆解位置和拆解大小，降低了从业人员的劳动强度，提高了整体拆解效率，保障了拆解效果，具有较强的实用性。解决了拆解工人人工对客车进行拆解，整个过程不仅耗时长，效率慢，而且拆解过程繁琐，十分耗费拆解工人体力的问题。

本实用新型公开了一种报废汽车拆解装置，涉及报废汽车拆解技术领域，包括拆解平台，设置在所述拆解平台表面上方的转盘，以及设置在所述转盘两侧的玻璃拆解机构，所述转盘的内部设置有转动电机，所述转动电机的输出轴一端与转盘的底部固定连接，所述拆解平台的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有螺纹杆，且所述螺纹杆的一端固定安装有驱动电机。本实用新型通过利用安装在定位座正侧表面的液压缸一，以便于通过推动定位盘和驱动箱体，调节长度，然后利用驱动箱体内部的液压缸二，推动固定连接在其伸缩端的定位吸盘，并利用吸盘吸附的真空原理，以便于对车身表面的进行吸附定位，从而提高了在拆解玻璃时的工作效率。

本实用新型涉及汽车发动机拆解技术领域，且公开了一种汽车拆解发动机拆解平台，包括操作台，操作台上方设置有定位机构，定位机构包括夹持部；夹持部包括安装杆、第一转轴、安装盒、移动杆和夹板，移动杆外表面与夹板外表面固定连接，移动杆远离夹板一端外表面延伸至安装盒内部并与安装盒内壁滑动连接。该汽车拆解发动机拆解平台，通过设置安装杆、安装盒、把手、夹板、弹簧、支杆、第一转轴、蜗杆和蜗轮，将支杆从安装盒内部抽出，利用弹簧的弹力，将把手卡住支杆，转动蜗杆，使蜗杆驱动蜗轮转动，蜗轮带动第一转轴和安装盒转动，改变夹板的支撑位置，对发动机外表面进行多多点位支撑，使发动机被固定，同时不影响发动机零件的拆解。