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本发明公开了一种飞机发动机低压引气活门的维修决策方法，包括：步骤1、分析出飞机发动机低压引气活门各项维修成本之间的函数关系；步骤2、分析出寿命样本；步骤3、估计飞机发动机低压引气活门的故障率；步骤4、确定飞机发动机低压引气活门的故障率变点；步骤5、推断飞机发动机低压引气活门的寿命分布和延迟时间分布；步骤6、计算飞机发动机低压引气活门的缺陷分布；步骤7、制定预防维修策略；步骤8、推导出飞机发动机低压引气活门的平均费用率函数；步骤9、建立飞机发动机低压引气活门维修决策的约束优化模型；步骤10、把约束优化模型转化成无约束模型并求解；步骤11、评估飞机发动机低压引气活门维修决策的效果和合理性。