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本发明涉及机动车配套设备的技术领域，且公开了一种利用热胀冷缩原理的柴油油箱温度控制装置，包括外壳一和外壳二，所述外壳一的内部固定连接有散热组件，外壳一的内部固定连接有滑轨，滑轨的内部固定连接有收纳槽，滑轨的内部活动连接有滑块，外壳二的内部活动连接有水管；通过齿圈、滑槽、连接杆、滑环、闸门、活动杆、齿轮、活动块之间的相互作用下，可以使得当外界温度变低时，闸门被打开，并且会由于转轴的转动会影响闸门的升起高度，以及闸门的下降，这样就可以调节水箱内部的热水流入外壳一内部水管的速率，以及保证当驻车时水箱内部的水变冷不会对外壳一内部水管带来影响，也节约了冬季用热水来解除柴油凝固的时间。

本申请公开了一种分区温控车厢，涉及车厢技术领域，包括厢体，厢体的内部固定镶嵌有多组导热金属板，多组导热金属板的外壁固定有半导体制冷片，厢体顶壁位置固定有多组延伸到厢体内腔的牵拉组件，多组牵拉组件的底部位置固定有分隔横板，厢体内腔的底壁位置，厢体内腔的底壁位置固定有多组第一制冷组件，厢体顶壁固定镶嵌有多组第二制冷组件，厢体一侧的侧壁固定有第一防护框，厢体侧壁的上下两端均固定镶嵌有温度传感器。本申请在分隔横板的分隔作用下将厢体内腔空间分隔成上下两个存货区，然后在第一制冷组件和第二制冷组件的内部放置适量的干冰，借助干冰升华过程中的吸热作用将冷量传递到厢体的内腔中，方便实现分区控温的作用。

本实用新型公开了一种温控头盔，温控头盔包括具有用于容纳头部的腔体的头盔本体、安装在所述腔体内的内衬、具有液态水的液流管、以及设于所述液流管上的微型水泵；所述液流管螺旋缠绕在所述腔体内并夹持在所述内衬和所述头盔本体之间，所述液流管内设有加热电阻和半导体制冷片，所述液流管的两端相互连通。本实用新型可以调节温度，天气炎热或者天气寒冷时均可适用佩戴，提高用户使用时舒适度，属于头盔的技术领域。

本发明提供一种车辆座椅的温度控制方法、装置，方法包括：确定待控制座椅，并选择至少一个待控制部位；判断待控制座椅上是否有人；如果没有人，则以待机控制模式、并根据第一预设温度控制待控制部位的温度；如果待控制座椅上有人，则判断车辆是否处于行驶状态；如果待控制座椅上有人且车辆未处于行驶状态，则以手动控制模式控制待控制部位的温度；如果待控制座椅上有人且车辆处于行驶状态，则以自动控制模式、并根据预设最佳温度控制待控制部位的温度。由此，根据座椅上是否有人以及车辆是否处于行驶状态，确定座椅温度的控制模式，且在在温度过高时可以停止加热，可以防止座椅温度过高，从而可以避免座椅损坏，降低危险系数。