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本实用新型公开了一种自动化高稳定性的随车吊，包括车底盘和固定安装于车底盘顶部的吊臂，所述车底盘的前部与后部均通过开设开口固定连接有支撑框，所述支撑框的内部滑动连接有滑动板，所述滑动板的底部固定连接有支撑框，所述支撑框内腔的顶部固定连接有液压伸缩杆，本实用新型涉及随车吊技术领域。该自动化高稳定性的随车吊，通过转动螺纹杆，螺纹杆会带动两个螺纹套分别向两边移动，两个螺纹套会通过滑动块带动分别带动两个伸展板向两边移动，两个伸展板会从支撑框内延伸出来，通过延伸出来的两个伸展板与支撑框，从而可以很好的增加支撑框的支撑面积，能够有效的提高支撑框与地面支撑的稳定性。

本实用新型公开了一种随车吊安装平台，属于安装平台技术领域，其中，包括底座，所述底座顶部固定安装有第一电机，所述第一电机输出轴上固定连接有支撑板，所述支撑板侧面固定连接有固定板，所述固定板顶部固定安装有第二电机，所述支撑板顶部开设有两个凹槽，两个所述凹槽内壁的侧面均固定连接有轴承，所述轴承内转动连接有转轴，通过第二电机工作，带动转轴转动，借助主动轮与从动轮通过皮带传动转动，进而带动双向丝杆转动，借助双向丝杆与滑块的螺纹连接，带动第一活动杆和第二活动杆的相向移动，进而带动第一固定架、第一保护垫、第二固定架和第二保护垫的移动，达到对吊杆固定夹持的目的。

本实用新型公开了一种随车吊托臂，包括：主杆架、承托限位组件、缓冲式防护组件。承托限位组件滑动装配在主杆架的一侧，承托限位组件包括收缩杆，收缩杆位于主杆架外的一端铰接有连接杆架，连接杆架远离收缩杆的两侧均滑动装配有承托杆，主杆架的两侧固定装配有控制油缸。缓冲式防护组件包括一对装配架，一对装配架的上方均铰接有缓冲筒，缓冲筒内滑动装配有支撑杆，支撑杆位于缓冲筒外的一端铰接有固定支座，固定支座远离支撑杆的一侧固定连接有防护挡板。本实用新型公开的一种随车吊托臂，通过设置缓冲式防护组件，使得随车吊托臂可具备承托限位与油缸保护的功能，提高了随车吊托臂的使用稳定性与可靠性。

本实用新型适用于道路救援车技术领域，提供了一种分体式随车吊救援车，包括车头、后架和顶紧机构，所述后架设置于所述车头的后端，所述后架的上表面沿其长度方向固定连接有连接基板。该分体式随车吊救援车，通过设置连接基板和顶紧机构，该装置在实际使用时，可根据交通事故的具体情况来选择是否安装随车吊，在需要安装随车吊的时候，将随车吊结构和救援板结构安装于该装置的连接基板之后再安装上顶紧机构，通过顶紧机构来对随车吊结构和救援板结构进行固定即可，而不需要安装随车吊时，则只安装救援板结构和顶紧机构即可，该装置在实际使用时能够根据实际情况选择是否安装随车吊，使用起来方便快捷，提高了该装置的实用性。

本实用新型公开了一种液压油缸推动升降式随车吊操作室，具体涉及起重机运输领域，包括运输车体，所述运输车体上固定安装有立柱底板，所述立柱底板上固定设置有液压油缸，所述立柱底板的一侧固定设置有侧板，所述液压油缸的伸缩端固定连接在操作室的底端，所述操作室的一侧设置有起重臂，所述侧板的侧壁上设置有限位机构。本实用新型将操作室设置为上、下升降式结构，运输过程将操作室降下能够提高运输过程中起重机的稳定性，而且方便操作人员进入操作室内，提高操作人员的安全性，使用时利用液压油缸将操作室升起高于汽车驾驶室方便操作室的旋转，能够防止驾驶室对起重机工作时产生影响，能够有效减少起重机工作时对运输车体的占用面积。