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本发明提供一种废弃物再生浅色集料沥青混凝土，由以下组分按质量百分比组成：陶瓷废弃物再生集料45％～55％，SBS改性沥青4.5％～5.5％，建筑废弃物再生集料19.5％～40.5％，补充矿料10％～20％。所述陶瓷废弃物再生集料、建筑废弃物再生集料由陶瓷废弃物、建筑废弃物经分拣、破碎和筛分流程处理后制得；本发明还提供所述废弃物再生浅色集料沥青混凝土在路面明色化超薄磨耗层的铺装中的应用，尤其是隧道路面的应用。本发明可有效减小隧道照明能耗，降低隧道交通事故发生几率、频次；同时，再生利用陶瓷废弃物，可降低原材料成本，经济、社会效益显著。

本实用新型公开了一种沥青混凝土道路路面结构，涉及混凝土路面结构技术领域，包括沥青混凝土路面基体，沥青混凝土路面基体内开设有下水槽，沥青混凝土路面基体的顶部开设有多个排水槽，排水槽内放置有过滤盒，过滤盒内放置有多个过滤板，相邻的两个过滤板之间放置有多个活性炭吸附球，本实用新型中，通过过滤盒、活性炭吸附球和过滤板的多层过滤可将颗粒较大的杂质收集，避免杂质掉落至下水道内部，当过滤盒内存留杂质较多时，可将过滤盒取出清倒其内部过滤的杂质再安装原位即可再次过滤，避免排水槽内部被杂质堵塞的情况出现，且在排水量大时，可通过抽水泵的启动将水通过进水管抽入排水管内排出，提高了沥青混凝土道路路面结构的排水效率。

本发明涉及一种抗水损的再生骨料沥青混凝土及其制备方法。首先利用三乙烯四胺对回收的废弃PET制品进行改性，干燥、粉碎后得到改性PET；接着将改性PET与处于熔融态的沥青混合，得到PET改性沥青；最后按照一定的级配和油石比将再生粗骨料、天然细骨料、天然矿粉与PET改性沥青高温拌和，得到抗水损性能优异的再生骨料沥青混凝土。本发明不仅实现了废弃混凝土骨料、废弃PET塑料的回收利用、缓解了环境污染问题，而且大幅降低了再生骨料沥青混凝土路面受雨水‑荷载破坏的风险，整个过程具有工艺简单、易工业化操作、资源利用率高等优点。

本发明涉及一种掺钢渣再生沥青混凝土，由下列原料制成：钢渣、废弃沥青混凝土、耐老化型再生剂、矿粉和新沥青；耐老化型再生剂包括基础油、相容助剂、烷基化抗氧剂、SBS改性剂、光吸收剂和稳定剂；基础油包括工业油和环氧大豆油；所述相容助剂包括蜡晶分散助剂与低温流动改性剂。一种掺钢渣再生沥青混凝土的制备方法，具体包括如下步骤：将钢渣加热，废弃沥青混凝土加热，新沥青加热；将加热至规定温度的钢渣和废弃沥青混凝土混合搅拌后，加入加热至规定温度的新沥青，再加入耐老化型再生剂，最后加入矿粉，制得掺钢渣再生沥青混凝土。本发明的有益效果为：成品的高温性能，耐久性能，水稳定性能，抗二次老化性能优异。

本发明涉及一种废木塑包裹再生集料沥青混凝土与其制备工艺及应用，属于固体废弃物资源化及建筑材料技术领域。本发明废木塑包裹再生集料沥青混凝土主要由废弃塑料、废木粉、再生集料、沥青及再生矿粉组成，包括1份沥青，0～1份再生矿粉和20～25份废木塑包裹再生集料；结合热挤压制备工艺将熔融废塑料与适量废木粉混匀成废木塑热料，部分包覆在由交通建筑垃圾加工而成的再生集料表面，将废木塑包覆再生集料完全或部分替代普通集料，并结合沥青混凝土制备工艺，最后与热熔沥青进行拌合，摊铺成沥青混凝土路面，同步与沥青粘附性实现交通建筑垃圾、废弃塑料、废木粉等固体废弃物的循环利用，蕴含着巨大的经济与环保效益。