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本发明公开了一种实现供油量单独调整的干油双线集中润滑系统，包括储油罐、所述储油罐的进口通过管道连接电动加油泵、出口通过管道连接电动润滑泵的进口，所述电动润滑泵的出口分为两路且一路连接电磁换向阀、另一路连接溢流阀，所述电磁换向阀的工作腔A与第一供油主管路的进油口连接，所述电磁换向阀的工作腔B与第二供油主管路的进油口连接，所述第一供油主管路和第二供油主管路上均并联设置有多个双线分配器，所述第一供油主管路和第二供油主管路的末端均连接压差开关，所述电动加油泵、电动润滑泵、电磁换向阀和压差开关均电性连接电控箱，本发明中一个给油单元的两根出油管路油量可以单独调整，降低干油消耗，提高系统环保性和经济性。

本实用新型涉及一种多模组润滑油路集中注油结构，包括丝杠模组和外壳，所述外壳内部开设了流油槽和进油通槽，所述进油通槽内部固定连接了过滤网，所述外壳上端固定连接了橡胶套块，所述外壳上端设置了拆卸盖，拆卸盖下端开设了与橡胶套块套接连接的套接槽，所述拆卸盖上端设置了贯穿拆卸盖并与贯穿部位固定连接的注油管，所述拆卸盖两侧均开设了定位卡槽，所述拆卸盖两侧均设置了限位机构，所述外壳下端固定连接了与流油槽内部连通的下油管。本实用新型所述的一种多模组润滑油路集中注油结构，无需拆卸外壳即可对丝杠模组内部需要进行注油的零部件进行注油处理，提高了工作效率。

多条油路集中润滑定向给油控制机构及方法，主要包括两级分油体结构，分油体结构包括轴套和轴，在轴套上打孔，两层为一组，一组包括：一层为进油孔，二层为出油孔。一组中的进油孔的数量为一个，进油孔与轴上对应的环形进油槽始终连通；出油孔的数量根据实际情况来定，出油孔周向环绕在轴套上并贯通轴套，出油孔与轴上的油道槽或油道孔连通或断开，油道槽或油道孔与环形进油槽连通。本发明提供的一种多条油路集中润滑定向给油控制机构，通过采用两级开关通路，可实现一对一定向给油控制。

本实用新型涉及机床设备领域，具体为一种用于机床集中供油设备，包括底座，底座顶部的左侧固定安装有处理箱，处理箱的顶部连通有入油管，处理箱的左右侧对称安装有驱动电机，且两个驱动电机的输出端均固定安装有线轮，处理箱右侧底部设有输油机构，处理箱的内顶壁固定安装有与入油管底部连通的集油盒，集油盒的底部设有出油管，处理箱的内部自上而下依次固定安装有第一滤板和第二滤板，第一滤板的顶部通过支架固定安装有散油罩，且第一滤板和第二滤板之间设有清杂机构，清杂机构的左右端均固定连接有金属绳，且两个金属绳的远端分别贯穿处理箱并与线轮绕接，处理箱的正面设有箱门。该实用新型能对机床用油进行循环过滤，保证机床正常运行。