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本发明涉及汽车轮胎生产用测试设备技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎生产用的测试装置。试验台；驱动件，设置于所述试验台内；U形框，固接于所述驱动件的伸缩端，所述试验台和所述U形框共同滑动连接有滑动架；固定座，固接于所述滑动架，所述固定座滑动连接有挤压件，所述挤压件与所述驱动件的驱动端之间存在间隙。本发明采用了将现有穿刺部内的电控液压推杆与尖锐物体分开固定的方式，在出现意外情况时，自动断开电控液压推杆伸缩部与尖锐物体之间的连接，即使电控液压推杆的伸缩部继续伸出，也不会带动尖锐物体继续移动，从而避免尖锐物体继续移动导致穿刺数值失真，保证测试结果准确性的同时还能实现对轮毂的保护，防止轮毂因过度挤压而受损。

本发明涉及一种轮胎耐磨度测试装置，尤其涉及一种汽车轮胎耐磨度测试装置。本发明的技术问题：提供一种能够自动对汽车轮胎耐磨度进行测试、能够方便观察汽车轮胎的磨损程度、能够降低劳动强度的汽车轮胎耐磨度测试装置。本发明的技术实施方案是：一种汽车轮胎耐磨度测试装置，包括有U形壳体、连接板、支腿、安装板、第一皮带轮等；U形壳体左右两侧的上部均连接有连接板，连接板的底部连接有支腿。本发明的第一转轴转动带动汽车轮胎本体转动，汽车轮胎本体转动与第一平皮带上不同粗糙程度的粗糙块都进行摩擦，如此即可对汽车轮胎本体耐磨度进行测试，从而能够自动对汽车轮胎耐磨度进行测试、能够方便观察汽车轮胎的磨损程度、能够降低劳动强度。

本发明公开的基于电压最大相关熵的配电网中分布式电源的规划方法，包括建立了以经济性指标最好和改善电压质量为优化目标的分布式电源的规划模型，选用Memetic算法研究分布式电源的最优接入位置与接入容量。本发明的的规划方法，引入最大相关熵为电压质量的代价函数，能够削弱噪声对节点电压的影响，很好地反映系统的节点电压，从而更加有利于对分布式电源的规划。运用Memetic算法作为优化算法，比传统优化算法得到的优化结果更好，而且算法的效率更高。