本发明提供一种用于力量举升器材的制动装置,由外部的壳体和固定于壳体内的中心轴以及在中心轴上并排安装的组件组成,组件由左及右依次包括转轮、外螺纹筒、双弹簧座轮片、压缩簧、套筒、摩擦轮片一、链轮、链条、棘轮、棘爪、拉簧和摩擦轮片二;本发明与杠铃配合使用,应用于各种形式的力量举健身、体育器材,在杠铃突然失控下落时,能够大幅度地减缓抵消杠铃下落的速度和冲击力,消除了举升器材的危险性。
📄 2020100729002
📂 F16D55_08
👤 唐山师范学院
📅 2020-01-09
本发明公开了一种轮毂电机车辆复合制动装置,包括轮毂电机,摩擦制动盘,电磁制动盘,制动钳体,发电定子线圈,永久磁铁及电磁组件。本发明满足了不同制动模式对制动盘材质及性能的要求,同时集成了轮毂电机再生制动、电磁制动与摩擦制动三种制动方式来满足不同的制动需求,在保证制动安全的前提下,优先采用轮毂电机再生制动,在再生制动转矩不能满足制动需求时,电磁制动或摩擦制动参与制动,以最快的时间响应、最短的制动距离内使车辆进行减速或停车。同时电磁制动所需电能由自发电装置提供,从而实现电磁制动能量自供给的目的,解决了电磁制动带来的能耗问题。
📄 2022116268274
📂 B60T13_74
👤 江苏理工学院
📅 2022-12-16
本发明提供一种用于风力发电机组的偏航制动装置及风力发电机组,该偏航制动装置包括:制动轴,制动轴安装在风力发电机组的机舱底座或塔筒的外侧;第一齿轮,第一齿轮套设在制动轴上,能够与制动轴一起围绕制动轴的轴线转动,并且与风力发电机组的偏航轴承的外圈齿啮合;制动盘,制动盘套设在制动轴上,能够与制动轴一起围绕制动轴的轴线转动;制动单元,制动单元包括能够沿制动轴的轴线方向运动并与制动盘的上端面或下端面接触的制动部。根据本发明的实施例的偏航制动装置可以保证风力发电机组正常偏航及正常偏航制动。
📄 2018107008623
📂 F03D7_00
👤 乌鲁木齐金风天翼风电有限公司
📅 2018-06-29
本发明公开了一种具有恒流和下落速度可控的直流电机制动装置,涉及电机应用技术领域,由功率场效应管取代常规能耗制动电阻,通过压控方式实时在线调节其漏‑源之间的等效电阻以实现电机的恒流停车制动,使制动时间缩短为常规能耗制动方式的68%以下;在无需改变硬件条件下,采用电流和转速两级闭环控制技术,并通过数字信号处理器实现电机制动电流和位能负载下落速度的智能连续控制;为增加控制系统的可靠性,设计了以双光耦为核心的光隔离器用于对控制级与功率级之间的模拟信号进行可靠隔离。本发明能够实现电机拖动过程中以最快速度停车制动以及位能负载下落速度的连续调节控制。
📄 2019103083649
📂 H02P3_12
👤 辽宁石油化工大学
📅 2019-04-17
本实用新型公开一种盘式制动装置保压型液压控制系统,包括供压回路、蓄能管路和补压回路;所述供压回路为对称的双回路结构,其中一路沿供油方向依次串联粗滤油器、齿轮泵、精滤器、第一单向阀和手动换向阀,手动换向阀连接有电接点压力表和压力传感器,所述补压回路设置于所述手动换向阀与电接点压力表和压力传感器连接之间,所述补压回路上设置有手动液压泵,所述蓄能回路上设置有蓄能器,所述齿轮泵连接设置有电机;本系统采用了双回路保压型液压站,系统自动运行后,系统压力达到工作设定高点值后,电机自动断电;系统压力下降至工作设定低点值后,电机自动通电运行;反复工作运行,减少了系统运行时产生的热量,有效的保护了各部件的使用寿命。
📄 2020229143998
📂 F16D65_14
👤 山东百海逸机电股份有限公司
📅 2020-12-07
已申报项目
本发明公开了一种车辆防侧翻制动装置,包括安装在车辆底盘的一对导轨槽,之间为连接板,连接板上为转动臂;导轨槽的两端分别设置有一个活动板,活动板与转动臂之间具有牵引杆,转动臂转动后活动板伸出车辆侧方。本发明的一种车辆防侧翻制动装置,在车辆行驶出现失控或打滑时,可操作使转动臂转动,推出两侧活动板,当车辆趋于侧翻时,活动板可接触地面,抑制侧翻发生,同时也给予车辆一定的制动效果,在紧急状态下,保证车内人员安全。
📄 2019106988826
📂 B62D37_04
👤 镇江市高等专科学校
📅 2019-07-31
本发明涉及制动鼓技术领域,尤其涉及一种双向高效散热鼓式制动装置。包括双向散热制动装置的设计,制动时一端活塞推动外刹车蹄向外部扩张与轮毂内壁相互摩擦制动,另一端活塞推动内刹车蹄与内制动套筒外壁相互摩擦制动,双作用刹车制动,制动过程中热量会分布在内制动套筒和制动鼓外壁上,散热面积增大效果较好,解决了传统鼓刹只是单一通过刹车蹄对制动鼓内壁制动刹车,制动散热面积小效率低,出现制动鼓烧红变形和制动失灵等现象危险性极高的问题;双向作用刹车制动,制动效果好;相对于传统制动鼓来说,散热性能增强,温度较低使用更加安全。
📄 2018116457513
📂 F16D65_10
👤 河北百龙汽车配件股份有限公司
📅 2018-12-30
本实用新型公开了一种用于旱冰鞋的刹车结构,属于旱冰鞋领域,包括底座、对接架、滑轮、刹车座、凹槽和伸缩块,所述底座靠近所述刹车座的一侧设置有转动座,所述转动座的内部转动连接有刹车板,所述凹槽的一侧开设有导向孔,所述导向孔的内部滑动连接有抵触杆,所述抵触杆的内部依次开设有一号伸缩槽、二号伸缩槽和密封槽,所述一号伸缩槽的内部滑动连接有挤压块,所述二号伸缩槽的内部设置有连接杆,所述密封槽的内部滑动连接有活塞杆。本实用新型所述的一种用于旱冰鞋的刹车结构,通过伸缩块下降时带动抵触杆移动,且挤压块会带动活塞杆进行移动,使得收纳槽内部预先储存的摩擦粉末可以喷至滑轮表面,从而增大刹车时的摩擦力。
📄 2023206931904
📂 A63C17_14
👤 盐城志强体育文化科技有限公司
📅 2023-04-02
本发明公开了一种无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置,涉及踏板装置技术领域,主要为了解决现有的无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置的反应不够敏捷的问题。该无人驾驶汽车制动装置用的踏板装置,包括底板,所述底板上表面左侧固定安装有支撑板,所述支撑板右侧上端固定安装有运作盒,所述运作盒下侧右端与所述底板上侧之间固定连接有竖杆;所述运作盒左右两侧内壁分别通过固定板固定连接有第一弹簧,两个所述第一弹簧相互靠近的一端分别固定连接有导电块,两个所述导电块之间设置有活动块,所述活动块下侧固定连接有活动穿设于运作盒下壁的L型支杆,所述L型支杆远离活动块的一端固定连接有滑动套设于所述竖杆的第二滑套。
📄 2020115176280
📂 B60T7_06
👤 南京信息职业技术学院
📅 2020-12-21
本发明公开了一种汽车制动装置,涉及汽车制动的技术领域,包括支撑板、制动盘制动机构和转轴制动机构,制动盘制动机构包括电机并通过齿轮传动连接有螺杆,螺杆上对称设有旋向相反的螺纹并在不同旋向螺纹处对称安装有套筒,套筒内滑动安装有滑杆,滑杆的端部设有压头一,两侧的压头一之间设有制动盘,转轴制动机构包括上气缸固定板、下气缸固定板和夹紧气缸,上气缸固定板和下气缸固定板通过螺栓固定安装在一起并在接触面的中心处形成一个圆孔,圆孔内设有转轴并和制动盘固定连接,上气缸固定板和下气缸固定板上对称安装有夹紧气缸,所述夹紧气缸的活塞杆末端设有连接块并通过连接块安装有压头二。本发明结构紧凑,制动效果好,实用性强。
📄 2018110249697
📂 F16D55_226
👤 安徽工程大学
📅 2018-09-04