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本实用新型属于船舶换气技术领域，具体的说是一种船舶进风滤清装置，包括滤清器外壳；所述滤清器外壳的侧壁上固接有多个转动架；所述转动架设置在对应滤清器外壳边角的位置处；所述转动架的内部转动连接有卡接块；通过转动卡接块，使得卡接块卡接入卡接槽的内部，对滤清器外壳进行卡接固定，并通过弹簧拉动固定插块插入卡接块侧壁上的插槽内部的结构设计，实现了可将滤清器外壳更加方便的固定在卡接槽内部的功能，有效的解决了船舶在海上行驶时，海风内也会携带部分存在盐类，当使用螺栓对滤清器外壳进行固定时，螺栓的表面容易出现腐蚀风化的情况，导致螺栓的拆卸较为不便，对滤清器外壳的拆卸更换造成影响的问题。

本实用新型公开了一种船舶进风滤清装置，涉及船舶进风领域，包括支撑外壳，所述支撑外壳的两侧边对称固定设置有安装侧条，所述支撑外壳的顶面固定设置有顶固定盒，所述支撑外壳的内侧边水平插接有插接内块，所述插接内块的内侧边对称开设有把手槽，所述支撑外壳的内侧边固定设置有隔离网板，所述隔离网板的一侧边开设有密封槽，所述支撑外壳在远离隔离网板的内侧边对称开设有扣接槽，所述顶固定盒的内侧边固定设置有顶电机，所述顶电机的输出端固定套接有转动块，所述插接内块的顶面水平开设有顶水平槽，在采用了双重的插接安装结构使得便于拆卸更换滤板使用，同时在可远程控制操作使得使用起来更加的便捷。

本发明涉及车载设备的技术领域，特别是涉及一种自动清理车载空滤器，其通过对设备内过滤拦截的杂质进行自动同步清理，可有效防止杂质对设备内部造成堵塞，方便使设备能够长期正常运行，提高设备使用寿命，提高实用性和可靠性；包括导料仓、分离仓、进气管和转轴，导料仓的下侧设置为锥形，分离仓位于导料仓内部上侧，分离仓的顶部穿过导料仓顶部并伸出至导料仓的上方，分离仓的顶部与导料仓的顶部接近，分离仓的外侧壁下侧弧形均匀连通设置有多组通孔，每组通孔的外侧均设置有导料槽板。

本实用新型公开了一种具有螺旋结构的空气滤清器，包括滤清器外框架，所述滤清器外框架的内部固定安装有空气滤料，且滤清器外框架的表面固定安装有导流罩，同时导流罩的表面固定安装有进风框，并且空气滤料的表面开设有空气滤槽，导流罩的表面均匀开设有四组穿孔，且滤清器外框架的表面均匀开设有四组螺接孔。该具有螺旋结构的空气滤清器，进风框与空气滤槽相对设置，使得含尘气流分别通过多组进风框进入到滤清器外框架的内部，使得含尘气体可以分组的方式依次的进入到空气滤槽的内部，可实现空气滤料对含尘气体进行均匀的过滤工作，均匀过滤能有效去除空气中各种大小的杂质颗粒，防止它们进入发动机内部。

本发明公开了一种低阻降噪的间隔式空气滤清器，属于汽车发动机进气系统技术领域。该滤清器的结构包括芯体、滤芯和加强筋；其中，芯体的截面为长圆形(跑道状)，数圈同心滤纸缠绕于芯体形成滤芯，该滤芯分为上下两层，且上下两层使用的缠绕滤纸结构有所差异，由滤纸紧凑缠绕的滤芯，其体积较小，较节省空间，同时过滤面积的增加会降低含尘气体通过滤纸的速度，从而使得阻力降低，延长滤清器的使用寿命；加强筋置于滤芯上下两端，其凸出部分刚好卡进不同结构壳体上的凹槽内，加强筋的使用会降低由于滤芯振动产生的噪声，并且作为吸声材料的滤纸的增加对发动机产生的噪声有更强的削弱作用，为乘驾车人员提供一个较安静的环境。

本实用新型涉及汽车零部件设备技术领域，具体为一种具有净化效果的汽车进气道，包括进气管道，进气管道的中部设有U形管段，U形管段的一侧上部可拆卸固定连接有过滤管段，过滤管段的内部固定连接有网架，网架的表面固定连接有防尘网，网架的下端还设有除灰机构，U形管段一侧的下部设有集灰槽，集灰槽位于防尘网的下方，集灰槽的一侧壁开设有清灰口，清灰口处设有密封盖板；通过设置除灰组件，可定期对防尘网表面积附的灰尘进行清理，可有效避免防尘网堵塞造成进排气不畅并导致汽车动力的减少以及油耗的增加的问题；通过设置集灰槽可对清灰刷清落的灰尘进行收集，可避免灰尘长期积附在进气管道内壁造成进排气不畅的问题。