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本实用新型公开了一种用于数控机床的维修举升装置，涉及举升设备技术领域。本实用新型包括矩形框架，矩形框架包括顶框板；顶框板底部四角端均垂直固定有支撑导柱；支撑导柱内部转动连接有第一升降螺杆；相邻两第一升降螺杆之间滑动配合有升降架；升降架两端分别与第一升降螺杆相互螺纹配合；升降架两端底部转动连接有第二升降螺杆；升降架两端底部滑动配合有撑条板；撑条板与第二升降螺杆相互螺纹配合。本实用新型通过第二升降螺杆转动并与撑条板的第二螺纹孔相互配合，使得撑条板对机床底部进行支托，且第一升降螺杆在伺服电机和链条的作用下转动，使得升降架上升并带动机床举升，无需使用额外的吊具辅助作业，其操作简单，实用性较强。

本实用新型公开了一种机动车维护用抬升设备，包括连接杆：所述连接杆的两端均设置有用于对机动车升降的抬升机构，所述抬升机构外侧的顶部均设置有用于对机动车轮胎抵紧的限位机构；所述抬升机构包括支撑组件和承载组件，所述支撑组件设置于连接杆的两端，所述承载组件设置于支撑组件的顶部；本实用新型通过抬升机构和限位机构的配合设置，实现了提高抬升过程中稳定性的优点，还具备在抬升前进行主动锁定作业，以保证车辆在抬升过程中的安全性，不会造成滑落的情况发生，利用双组抬升机构的设置保证稳定抬升作业，而限位机构则采用对轮胎锁紧夹持的方式实现二次夹持锁定作业，满足作业时的安全性。

本实用新型公开了一种可平衡举升的举升装置，包括两个支撑柱，两个所述支撑柱的之间固定连接有连接板，所述支撑柱的内部开设有滑槽，滑槽内活动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的外侧活动连接有滑块，且滑块与滑槽滑动连接，所述滑块的内部固定连接有支撑架，支撑架的两端活动连接有第二螺纹杆，第二螺纹杆的顶端活动连接有载板，载板的底部固定连接有两个定位柱，且定位柱与支撑架滑动连接。本实用新型不仅能够通过载板方便工作人员对汽车的平衡进行微调，提高了装置的使用效果，同时能够通过第一螺纹杆方便对汽车的高度进行调节，提高了装置的灵活性，还能够通过吸盘方便工作人员对汽车的平衡进行了解，提高了装置的便捷性。

本实用新型揭示了一种小车举升装置，包括底座以及设置在其上方的举升板，所述底座和举升板之间设有呈剪形状的举升架，所述举升架的底部和顶部分别滑动设置在所述底座和举升板上，且相邻所述举升架之间设有一转轴，所述转轴上枢轴设有一转轮；所述底座上还滑动设有一斜块，所述斜块的斜面始终与所述转轮的外圆周面抵接。本实用新型的有益效果主要体现在：结构精巧，该装置可对不同高度位置的待举升工件进行举升，举升机构更加灵活，适用范围更广；同时，可以通过小功率传动电机即可得到很大的举升力，可最大程度上降低企业成本。另外，该装置的结构更加紧凑，尺寸更小。

本发明公开了一种翘杆型汽车备胎举升装置，包括底座，在底座上设有安装螺孔，还设有备胎安装座板，在备胎安装座板与底座之间还设有n形架体，在备胎安装座板的中心、n形架体的顶面中心设有圆孔，在底座的中心设有螺纹孔，还两个L形翘杆，在备胎安装座板的底面设有两个条形滑槽，两个条形滑槽以圆孔为中心对称设置，L形翘杆的拐角处通过旋转轴对称连接在n形架体上且L形翘杆的顶端通过T字形滑块设置在条形滑槽内，还设有螺杆，螺杆的底端螺纹孔螺纹连接，在螺杆的外侧有圆锥体，L形翘杆底端分别抵压在圆锥体的对称表面上。本发明的结构设置合理，不容易出现卡死的情况，保证了运行的稳定可靠性，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

本发明公开了一种用于汽车维修用单侧微抬型举升装置，涉及举升机设备技术领域。本发明包括基板；基板上表面中部固定有第一固定块；第一固定块一相对侧均固定有第一导轨；两第一导轨上均滑动连接有滑块；滑块一表面通过连接块固定有支撑板；两支撑板上表面均开设有行车槽道和导向槽；导向槽内通过导向块滑动连接有滑板；滑板上表面通过第二导轨并排装设有定位座；两定位座内均转动配合有转轴；转轴一端固定连接有限位架。本发明通过利用可调型限位架限制汽车前轮或后轮的运动，并利用动力伸缩杆将汽车后部或前部微抬起，避免了传统的整体对汽车举升所引起的耗时耗工问题，具有较高的市场推广价值。

本发明公开了一种用于大型工地建设的设备举升装置，包括电动机、减速增矩机构、举升链条、设备集装箱，电动机下侧设置有固定支架，电动机一侧设置有减速增矩机构，减速增矩机构一侧设置有连接轴套，连接轴套一侧设置有动力输出轴，动力输出轴一端设置有固定端盖，动力输出轴上设置有上逆止盘，上逆止盘下方设置有下逆止盘，下逆止盘两侧设置有举升链条，举升链条上设置有链条卡齿，举升链条两侧设置有可伸缩支架，可伸缩支架下方有设备集装箱，举升链条上方设置有链条松紧调节钮。由于采用低压电机和减速增矩机构配合，能够提供足够大的举升力，提起较重的设备，采用逆止盘，防止运动过程中发生重物下滑，安全可靠。