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本实用新型涉及箱式货车物体固定技术领域，具体涉及一种箱式物流车固定结构，包括地板和卧环，地板上设有若干个安装板，安装板包括第一连接部和第二连接部，第一连接部与地板连接，第二连接部上设有通孔，卧环穿过通孔，卧环与通孔转动设置。本实用新型通过在地板上安装多个安装板，安装板的第一连接部与地板连接，可以焊接也可以通过螺钉安装在地板上；卧环穿过第二连接部，可以相对第二连接部转动，这样在需要使用卧环的时候将固定绳穿过卧环即可，不使用的时候卧环可以平铺在地板上，不会像是一直竖直固定的那样阻挡货物的搬运。通过在地板上设置卧环相比现有的在货物上安装泡沫或者塑料更环保。

本实用新型公开了一种电动代步车免工具可直接拆卸的车壳结构，包括电动车本体，所述电动车本体顶部的两侧均设置有车壳本体，所述车壳本体的正面和背面均开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有圆盘，所述圆盘的背面固定连接有卡块，所述卡块的内侧贯穿至车壳本体的内侧，所述圆盘的外侧开设有两个活动槽，所述活动槽的内部纵向设置有竖块，所述竖块的外侧固定连接有定位块，定位块的外侧贯穿至车壳本体的内部。本实用新型解决了现有的电动代步车在拆卸的过程中，大多数是使用工件对车壳进行拆卸，拆卸过程繁琐的问题，该电动代步车免工具可直接拆卸的车壳结构，具备便于拆卸的优点，提高了电动代步车的实用性。

本实用新型涉及电动车挡泥板技术领域，且公开了一种电动车挡泥结构，包括泥板组件以及踏板组件，所述泥板组件和所述踏板组件采用一体式造型连接；所述泥板组件包括：泥板本体；突出部，设置于所述泥板本体的前端；所述踏板组件包括：踏板本体；踏板卡头，固定连接于所述踏板本体的一端；卡槽，开设于所述踏板卡头的外侧壁；所述泥板组件与所述踏板组件的连接处设有连接组件，所述连接组件包括：密封环座；通过在泥板的前沿设置突出部，在踏板的后沿设置踏板卡头，泥板通过卡头和突出部卡入踏板内，使泥板和踏板的外部一体式融合，通过将泥板的前沿与踏板的后沿整合在一起，使整体具有一致性，避免出现甩泥和踩空夹脚的现象出现。

本实用新型公开了一种安装紧固的仓栅车横拉撑结构，属于仓栅车配件技术领域，其包括两个车架横杆，两个车架横杆的相对面均开设有槽口，所述槽口内通过螺钉固定连接有导轨，所述导轨一侧开设的滑槽中滑动连接有若干个滚轮，所述滚轮的一侧通过轴承活动连接有转杆。该安装紧固的仓栅车横拉撑结构，通过设置竖板、固定板、通孔、螺栓、安装螺杆、挡板、锁紧螺母和连接杆，使横拉撑无需通过中心钻孔配合销轴进行安装，直接将锁紧螺母配合旋紧在对应安装螺杆上即可快速有效的安装牢固，省时省力，且能够对安装螺杆位置进行微调，避免出现因位置误差导致的横拉撑无法装配的现象，给横拉撑的安装固定提供了极大的便利。