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本实用新型公开了一种桩基加固机构，包括左套环，左套环的一端铰接有右套环，左套环的内壁和右套环的内壁均设置有两个夹持机构，左套环的一侧和右套环的一侧均固定连接有铰接耳，铰接耳的内腔铰接有可固定支撑机构，可固定支撑机构的底部铰接有连接底板，夹持机构包括转动杆，转动杆的表面开设有调节滑槽，调节滑槽的内腔滑动连接有滑杆，滑杆的一端螺纹连接有固定螺母，滑杆的另一端固定连接有调节连杆，本实用新型一种桩基加固机构，通过松动四个固定螺母，使得滑杆滑动带动调节连杆铰接角度的变化，调节连杆的转动带动转动杆的转动，转动杆的转动使得弧形夹块的移动，使得四个弧形夹块相互靠近或相互远离，以适应基桩的直径。

本实用新型公开了一种公路桥梁基桩加固装置，具体涉及桩基础领域，包括基桩本体、基桩加固组件和偏斜警报组件，所述基桩加固组件位于基桩本体的外侧，包括位于基桩本体外侧的固定环以及分别和固定环固定连接的第一支撑杆和第二支撑杆，所述偏斜警报组件位于第一支撑杆的下方，包括和基桩本体外表面相互贴合的连接管以及连接管两端所固定连接的注水管；通过固定环内部的接触块和填充料，在固定环和基桩本体外表面接触的时候反向压迫填充料填充固定环的内壁，再通过螺栓将两对固定环外表面连接块连接在一起，然后在第一支撑杆和第二支撑杆以及底板的作用下通过固定环为基桩本体通过稳固支撑，便于对基桩的加固。

本公开涉及一种抗浮桩爆桩用加固方法，包括对管桩进行检测，确定是否有爆桩的缺陷，测定缺陷的位置；对需要加固的管桩进行孔内掏土，掏土至缺陷下方设定深度；向管桩内腔下放钢筋笼，钢筋笼下端通过管桩内腔底端土层支撑，上端延伸至管桩顶部；向管桩内浇筑直至桩顶的混凝土；其中，钢筋笼包括沿管桩轴线方向的纵筋，纵筋从缺陷位置向上至设定高度处均不与混凝土黏结，以形成自由段。