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本实用新型涉及一种连杆总成，属于机械技术领域，包括第一连杆件，第一连杆件的外侧设置有第二连杆件，第一连杆件与第二连杆件之间设置有联结件，第一连杆件与第二连杆件的顶端和底端均开设有滑槽，滑槽的内部均滑动连接有移动块。本实用新型的有益效果在于，当需要对连杆总成进行安装时，可根据活塞和曲轴的距离对第一连杆件与第二连杆件的间距进行调节，通过双向丝杆的转动，能够带动移动块在对应的限位槽内进行滑动，并通过支撑机构的设置，能够使得第一连杆件与第二连杆件在进行相向运动或相反运动时更为稳定，不易发生晃动，进而能够对第一连杆件与第二连杆件的间距进行伸缩，从而能够满足不同长度的连杆总成的安装需求。

本发明涉及发动机拆卸维修技术领域，具体的公开了一种发动机活塞连杆组拆卸工装，包括底板，所述底板顶部通过两个支撑板固接有顶板，其中一个支撑板侧面通过横移机构固接有第三安装板，第三安装板底部通过顶升机构固接有横板，横板底部通过两个第二固定板固接有第一安装板，第一安装板顶部安装有振动电机，第一安装板底部设置有除污润滑组件，第一安装板侧面设置有拆卸组件。本发明可使活塞连杆大头和发动机曲轴的连接处产生一定的松动，便于润滑油浸入的同时也便于对其进行松脱拆卸，解决了传统松脱方式中因敲击力度难以把握而造成活塞连杆组损坏的问题。