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本发明公开了一种散热器翅片分离取送设备，包括控制器、料仓和设于料仓后端的输送装置，料仓内竖向设有伺服电机驱动转动的丝杠，丝杠上螺纹连接有升降托板，料仓的顶端设置有翅片分离滚筒，和用于检测散热器翅片的检测传感器；输送装置的下方设有散热器翅片分散夹具，散热器翅片分散夹具包括转筒，转筒的外周面上轴向间隔设有多道夹持槽，夹持槽内设有夹紧机构，转筒由第三动力装置驱动转动，检测传感器、伺服电机的控制器、第一动力装置、第二动力装置以及第三动力装置分别电连接控制器。本发明的散热器翅片分离取送设备，能够将成摞的散热器翅片自动分离取送，提高了工作效率。

本实用新型提供一种具有除尘功能的水箱散热器，主要包括散热器主体和静电除尘装置；静电除尘装置包括两块阳极板、一块阴极板、两组丝杆滑台和两个集尘盒；两块阳极板设在散热器主体两侧；阴极板固定安装在散热器主体上；丝杆滑台平行于阳极板设置；阳极板上设有清灰板；清灰板由丝杆滑台驱动，沿阳极板板面滑行；集尘盒可拆卸地安装于阳极板的底部。本实用新型利用静电除尘的方法，对散热器主体内的灰尘放电、收集，相对于传统的水洗或气洗，本装置能够在散热器运行过程中实现除尘操作，除尘效果更加彻底且高效。

本发明涉及散热装置技术领域，目的在于提供一种具有高散热效果的散热器总成。所采用的技术方案是：一种具有高散热效果的散热器总成，包括框架和均匀排列在框架内的多根散热管，所述散热管与相邻散热管之间构成送风通道，所述送风通道设置散热机构；所述散热管的两端分别与对应的水室连通；所述散热管的截面呈蜂窝状、并分隔成多个呈六棱柱状的水流通道；所述散热管一体浇铸成型。本发明的散热效果好、且散热管强度高。

本实用新型涉及散热器加工技术领域，提出了一种散热器加工用下料锯，包括底座、两个支撑架以及两个夹持板，所述底座的顶部滑动装配有滑动座，所述底座的内部转动安装有螺纹杆，所述滑动座螺纹套设在所述螺纹杆的外周面上，所述滑动座的顶部通过螺栓固定连接有工作台，所述工作台的顶部通过螺栓固定连接有下料块，通过固定板、夹持杆等结构的设置，工作台带动夹持杆和推动块和夹持板运动，夹持杆通过固定板上的斜槽使得滚球带动夹持杆滑动，进而通过推动块实现夹持板的运动，实现对散热器的固定，无需采用电机进行单独的夹持动作，节省时间，提升工作效率，通过上述技术方案，解决了现有技术中的效率低、不方便拆装问题。

本实用新型公开了一种发动机用易于清灰的散热器，包括散热器；所述散热器由散热片和固定架组成，所述固定架之间位于散热片两侧位置安装有多个喷淋管，所述喷淋管靠近散热片一侧均安装有多个高压喷头，所述喷淋管一端伸入固定架内部安装在导管一侧，所述导管一端伸出固定架，所述散热器靠近风机一侧设置有挡水板，所述挡水板上端安装有多个V型条，所述挡水板两侧设置有葫芦插孔，所述固定架对应葫芦插孔位置设置有插杆，所述插杆前端焊接有限位板，所述插杆插入葫芦插孔内部。本实用新型水泵将预存得到水通过导管导入喷淋管内部，导入喷淋管内部的水将会通过高压喷头进行喷出，从而对散热器外表面附着的灰尘进行冲洗。

本实用新型提供了一种管带式散热器的水室结构，属于汽车散热器领域，它解决了管带式散热器由于热应力而导致水室开裂的问题，包括主片以及位于主片一侧的拱形水室，拱形水室上连接有进水口，主片通过若干个压齿与拱形水室连接，拱形水室的侧壁与主片呈一定角度，拱形水室的截面呈圆弧形并在拱形水室侧壁的一端设有与主片两侧的容纳槽相配合的固定块，容纳槽与固定块之间采用间隙配合，进水口与拱形水室相连的一端孔径大于进水口的另一端孔径，通过减少冷却水与水室的接触面积，并使水室内部均匀受热，从而降低水室以及开裂的问题。

本实用新型公开了一种导流式散热器水室，涉及散热器技术领域，包括上水室、下水室，设置于上水室和下水室之间的散热芯和阻隔架，且阻隔架对称设置，所述上水室顶部对称设有进水口，所述上水室内设有隔板一，且隔板一顶部开设有若干通孔，本实用新型通过清理机构，可对水室内设置的滤网进行清理，可使清理架对杂质清刮处理，同时传动驱动滑块带动实时往复运动，使其在左右移动的同时前后运动，从而对滤网刷洗处理，提高清理效果，分流组件设置，可使水均匀分布，使用方便，实用性更强；本实用新型通过连接组件，可方便清理架和推杆之间的连接和拆分，且不会出现利用磁铁被腐蚀性能降低，从而只能推动清理架移动状况的发生。