专利交易市场

本实用新型公开了一种汽车蓄电池固定机构，包括底板、左侧板、右侧板和后侧板，底板上方位于左侧板、右侧板和后侧板之间设置有蓄电池本体，还包括安装在底板上的连接组件，连接组件包括相互铰接的连杆一和连杆二，连杆一一端铰接在底板上，连杆二远离连杆一的一端弯折延伸后穿设有螺栓；右侧板上设置有螺杆，螺杆位于右侧板外部的一端安装有旋钮，螺杆的另一端通过轴承安装有挡板；螺杆上方和下方位于挡板和右侧板之间设置有多组弹簧一，挡板远离螺杆一侧安装有减震组件一，蓄电池本体和左侧板之间设置减震组件二；蓄电池本体底部与底板之间设置缓冲单元。本实用新型避免汽车颠簸时的震动对蓄电池造成损伤，提高蓄电池的使用寿命。

本实用新型公开了电动自行车电池盒安装装置，包括承载盒体和蓄电池，蓄电池滑动套接于承载盒体的内部，蓄电池的顶部设置有锁定板和固定螺栓，锁定板通过固定螺栓固定安装于承载盒体的顶部，承载板滑动套接于承载盒体的内部，承载板的顶部与蓄电池挤压相贴合，缓冲弹簧位于承载板的底部，缓冲弹簧通过承载板给蓄电池一个弹性缓冲力，阻尼组件设置于承载板和承载盒体之间。本实用新型利用承载盒体、蓄电池、锁定板和缓冲组件的配合使用方式，缓冲弹簧可以通过承载板对蓄电池进行支撑，当蓄电池受到冲击时，其可以对蓄电池进行缓冲防护，并且在阻尼组件的作用下，可以提高缓冲弹簧和承载板对蓄电池缓冲的稳定性。

本实用新型涉及电动越野车技术领域，且公开了一种电动越野车电池固定设备，包括车体、电池以及闭合板，所述车体上设有放置电池的电池仓，所述电池安装在电池仓中，所述闭合板与车体之间通过卡接件连接，所述闭合板用以将电池安放在电池仓中，所述卡接件用以将闭合板与车体之间快速拆装；本实用有效的解决了儿童电动越野车的电池都是通过螺栓、螺钉等紧固件固定安装在车体上的，使得电池在进行更换或进行检修时，拆装过程过于繁琐与困难，不便于使用人员对电池进行快速拆装处理的问题。

本发明涉及新能源汽车领域，更具体的说是一种新能源汽车电池放置架，包括底架、夹紧装置、顶起架、左右限位机构和控制机构，本发明可以将不同大小的长方体新能源汽车电池夹紧，取下电池时，两个夹紧装置会分开，并且两个顶头均会抬起，从而将新能源汽车电池顶出，便于新能源汽车电池的拿出；并且左右限位机构可以使电池在左右方向一直保持居中状态。所述夹紧装置设置有两个，两个夹紧装置分别滑动连接在底架的前后两端，顶起架滑动连接在底架上，左右限位机构的中端与底架的下端中间位置滑动连接，左右限位机构的左右两端分别与底架的左右两端滑动连接，控制机构滑动连接在底架的左端。

本实用新型属于平衡车技术领域，具体涉及一种平衡车及其电池安装结构以，包括车体；电池组，电池组用于提供车体动力；安装管，安装管设置在车体内，安装管用于连接车体；电池保持架，电池保持架设置在安装管内，电池组安装在电池保持架内；电池组组装在电池保持架后安装在安装管内，从而形成了一个密闭空间，安装管隔绝并保护电池组，既可以使电池组能够不受外力的作用而损坏，在电池自燃时还可以有效隔绝火的蔓延，从而保护平衡车的零部件，防止产生爆炸、高温灼伤或者车体融化等对人体造成损害，提高平衡车的安全性；同时只通过安装管与电池保持架即可实现封闭与阻止火势蔓延，从而实现结构的简化。

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源电车电池安装座。其技术方案包括：座体、防护盖和容纳壳，座体两侧的转动安装有定位销，且定位销上方的内部开设有通孔，定位销外壁的底部固定安装有卡接轮，且定位销的底部固定安装有旋转轮，座体内部的一侧固定安装有伸缩杆。本实用新型通过各种结构的组合使得安装座可以提高对电池安装时的散热质量，避免或降低了电池长时间使用时因散热不畅导致损坏或是加速老化的情况，提高了使用时的稳定性，缓冲板与缓冲弹簧可以在电池受到碰撞磕碰时进行弹性缓冲，避免或是降低了碰撞磕碰对电池造成的损害，增加了新能源汽车电池在使用时的安全性,提高了使用寿命。

本发明公开了一种新能源汽车用电池安装结构，包括：底盘侧梁、盖板、盖梁、电池包、释放机构、悬挂机构、灭火机构以及紧急弹开机构；盖板安装于一对底盘侧梁之间；一对盖梁固定安装于一对底盘侧梁之间，盖梁固定安装于盖板顶部；电池包安装于盖板下方；释放机构连接于底盘侧梁与电池包之间；悬挂机构连接于电池包以及底盘侧梁之间；灭火机构连接于盖板上方；紧急弹开机构连接于盖板底部。还能够对电池包的下表面的火势进行扑灭，紧急弹开机构能够将电池包快速弹开，防止电池包无法顺利下落，最终防止火势蔓延至全车，提高了新能源汽车的安全性。