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一种铁路牵引变电所的牵引变压器运行工况预测方法，涉及电力系统技术领域，所解决的是设备维护的技术问题。该方法利用红外摄像头来测量铁路牵引变电所中的2台牵引变压器的各个目标区域在每一日的每个采样时刻的温度；再根据环境温度来修正测量值，再根据修正值计算出2台牵引变压器的温升值，再根据牵引变压器的温升值数据计算2台牵引变压器的日平均温升值、月平均温升值，再根据牵引变压器的日平均温升值、月平均温升值数据预测下一日及下一月的平均温升值。本发明提供的方法，适用于铁路牵引变电所。

一种重载铁路牵引供电系统分布式能量管理方法，包括：获取重载铁路牵引供电系统中牵引所的牵引负荷过程数据；建立面向于牵引所的目标函数，并构建智能软开关运行特性约束；以分区所的智能软开关作为解耦点，引入潮流解耦算子，进行全线牵引所潮流求解，得到解耦后的目标函数；建立解耦点的拉格朗日函数，并连列解耦后的目标函数形成新的优化目标函数，利用交替方向乘子法求解新的优化目标函数，得到分布式能量调度模型；求解分布式能量调度模型，得到牵引所的智能软开关与分区所的智能软开关最优潮流控制方案。本发明通过分布式能量管理方法使得重载铁路沿线多个SOP主动有序参与牵引网潮流分布调节，响应重载机车能量需求。

本实用新型涉及轨道交通牵引供电技术领域，且公开了一种牵引供电综合检测防护装置，包括：回流线一，所述回流线一与牵引供电接触网的回流电路连接；回流线二，所述回流线二与牵引变电所的供电网连接，所述回流线一与所述回流线二之间设有连接导线，回流线一、连接导线、回流线二形成牵引供电系统中的回流电路；该牵引供电综合检测防护装置，通过回流线一和回流线二与连接导线的配合设计，可使牵引供电系统的回流电路正常运行，当回流线一或回流线二出现故障时，可利用备用线一与防护盒一内部控制开关的配合或备用线二与防护盒二内部控制开关的配合，保障回流电路的正常，从而保证牵引供电系统和轨道交通系统的正常运行。

本发明公开了一种确定牵引变压器绕组指数的方法，包括以下步骤：获取牵引变压器相关物性参数、借助绕组区域热模型计算绕组平均温升等待定量、根据绕组平均温升及负荷系数等相关数据利用绕组指数解析模型对绕组指数进行回归计算。相比于IEEE标准推荐的参考值，本发明方法所计算的绕组指数更适用于多倍过负载下牵引变压器热点温升的快速估算，有助于宽泛负载区间下更准确地阐述其温升变化规律。