一种船用液压系统通用型减压装置，包括油箱一、单向变量液压泵、电动机和定值减压阀，所述油箱一和单向变量液压泵的油路上安装有第一滤油器，所述电动机通过联轴器带动单向变量液压泵旋转；其特征在于，所述单向变量液压泵连接有输出管路，所述输出管路通过分流阀分别连接有减压阀先导管路和减压阀进口管路；本发明的有益效果：该船用液压系统通用型减压装置只含有单向变量液压泵一个动力源，根据实际需要，通过调节可调溢流阀二节流口通流面积A，可以得到船舶甲板机械或装置所需要的任意大小的压力源，满足了不同船舶甲板液压机械正常工况及各种情况下的任意大小压力源的需要。
📄 2018109775634
📂 F15B11_028
👤 浙江海洋大学
📅 2018-08-24
本发明提供了一种带有调平功能的装甲车同步顶升液压系统，包括子系统Ⅰ、子系统Ⅱ和双轴倾角传感器，所述子系统Ⅰ包括第一电磁换向阀、第一单向调速阀和第一级分流集流阀；任一所述子系统Ⅱ包括第二级分流集流阀、第一液压锁、第二电磁换向阀、第二单向调速阀、第二液压锁、第三电磁换向阀、第一伸缩缸和第二伸缩缸；所述双轴倾角传感器安装在装甲车上，任一所述子系统Ⅱ的第一伸缩缸和第二伸缩缸安装在装甲车底部，所述第一伸缩缸和第二伸缩缸的拉伸杆分别与装甲车底部连接。本发明可以通过控制系统控制阀组实现装甲车的自动调平与自动同步顶升，操作简单。
📄 201810769532X
📂 F15B13_02
👤 江苏大学
📅 2018-07-13
本发明公开了一种飞机管路液压油泄漏模拟试验台，涉及飞机安全技术领域。本发明中所述油源、液压系统以及泄露管路依次通过管路连接为回路；所述液压系统包括与油源管路连接的柱塞泵，分别与柱塞泵管路连接的单向阀、溢流阀以及泄压阀，与单向阀连接的第一流量计以及安全阀，与泄露管路一端连接的第二流量计，与第二流量计连接的比例换向阀；所述溢流阀以及泄压阀、安全阀、比例换向阀分别与油源通过管路连接；所述第一流量计与泄露管路的另一端连接。本发明能够模拟飞机管路在不同泄漏压力、泄漏时间下泄漏油的泄漏及燃烧情况，其具有原理简单、安全可靠且适用性广泛等特点。
📄 2018116111958
📂 F15B19_00
👤 燕山大学
📅 2018-12-27
本实用新型提出了一种PLC智能同步桥梁顶升液压系统。包括液压千斤顶；其特征在于，所述液压千斤顶的底部固定连接有防滑套，所述液压千斤顶的输出杆的侧面固定连接有侧撑，所述侧撑顶面固定连接有过渡板，所述过渡板上方固定连接有顶板，所述顶板顶面设置有压力传感器，所述液压千斤顶的侧面设置有均载阀，所述液压千斤顶的侧面固定连接有控制管线，所述控制管线的另一端设置有液压泵站，所述液压泵站的背面设置有输出端，所述输出端上设置有压力表，所述液压泵站正面的上部设置有显示屏与控制盘。本实用新型的优点在于：使桥板所受支力范围变大，避免桥面出现应力集中，对桥面及液压千斤顶的输出轴都起到了保护作用。
📄 2023201582127
📂 B66F3_24
👤 湖北广通工程装备有限公司
📅 2023-02-08
本实用新型公开了一种多轴线同步转向液压系统，包括联动油管、液压单向阀、四通阀、同压管，四通阀上一端连接供油端，另外三端分别连接三个同压管，同压管出油端连接有液压单向阀，三个液压单向阀出油端均单独连接有一根连通管，连通管出油端连接有联动油管。本实用新型单作用油缸的交叉串联、每两根桥间的互相驱动以保证同步，轴线越多此方案的优势越明显；每一个串联封闭腔体连接有1个液压单向阀，通过液压单向阀可以定量的往内注入液压油，根据需要调整封闭腔体中的压力，通过四通阀将3个液压单向阀连接在一起，只要手动泵或小型液压站连入四通阀入口处就可以通过四通阀的转换一次性将3个封闭腔体中注入一定压力的液压油。
📄 2021233802282
📂 B62D5_08
👤 洛阳重拖机械科技有限公司
📅 2021-12-30
已申报项目
本发明提供汽车、液压系统及其控制方法，液压系统包括：油泵、系统压力控制阀、系统流量流向控制阀组和作动控制阀，液压系统的控制方法包括步骤：采集液压系统的输入信号；根据输入信号确定执行机构作动所需的压力和流量、液压系统的压力和流量，进而确定油泵的目标流量及其控制电流、系统压力控制阀的目标压力及其控制电流、系统流量流向控制阀组的目标压力及其控制电流、作动控制阀的目标压力及其控制电流。汽车包括上述液压系统或采用液压系统的控制方法对其液压系统进行控制，是一种传递特性好、传动控制精准、能耗低的汽车、液压系统及其控制方法。
📄 2018113826431
📂 F15B11_17
👤 湖南科技大学
📅 2018-11-20
本实用新型公开了船舶液压设备，涉及船舶液压设备技术领域。本实用新型包括固定底板、液压设备本体、驱动箱和传动杆，固定底板内开设有调节槽，调节槽内固定安装有固定杆，并转动连接有螺杆，液压设备本体底部固定安装有安装座，安装座外表面开设有螺孔和滑孔，驱动箱内固定安装有电机，电机输出端固定安装有第一锥齿，安装座底部转动连接有若干滑轮，安装座两侧均固定安装有侧滑块，传动杆一端和螺杆固定安装，传动杆另一端固定安装有第二锥齿，第二锥齿和第一锥齿垂直设置，第二锥齿和第一锥齿相互啮合。本实用新型便于对液压设备本体进行快速的连接和移动调整，方便液压设备本体与船舶的连接，从而提高实用性。
📄 2022217867235
📂 F16M11_04
👤 海南傲野船务工程有限公司
📅 2022-07-12
本申请公开了一种混合动力车用液压系统及控制方法，用于实现纯电动工况起步，该液压系统包括：实现夹紧力控制和速比控制的CVT液压系统；与CVT液压系统相连，进行外部液压控制的外部液压系统；与外部液压系统电连接，检测外部液压系统状态并进行整车运行控制的整车控制器HCU；与外部液压系统和HCU电连接，通过HCU控制的ISG电机。通过外部液压系统作为纯电动工况起步初期外部补压装置，整个充、放压过程是由HCU控制开关控制阀开启和封闭来完成对液压能的储存和释放，实现CVT液压系统所需要的工作压力，并且系统将ISG电机作为液压动力源，实现了使混合动力CVT轿车纯电动工况起步。
📄 201210430797X
📂 B60K6_22
👤 重庆长安汽车股份有限公司; 重庆长安新能源汽车有限公司
📅 2012-11-01
本实用新型公开了一种汽车驾驶室举升油泵总成，涉及液压装置技术领域，包括换向阀、油泵、限位块以及第一电磁铁，所述换向阀用于切换液压介质流通，所述换向阀一侧安装有油泵，所述油泵用于输送液压介质，所述换向阀内部设置有切换液压介质进出口的阀芯，所述阀芯顶部一端与连接杆一端连通，所述连接杆一端开设有孔槽，通过转动顶部的转盘进而使转盘能够带动螺纹杆进行转动，螺纹杆进行转动的同时能够通过与套管螺纹连接从而进行上下移动，当下方的限位块向上移动时会带动连接杆向上移动，进而通过反向转动转盘有利于使阀芯向下移动，进而有利于使油泵总成的换向阀在断电情况下仍然能够进行使用。
📄 2024216068732
📂 F15B13_02
👤 来安县三研摩擦材料有限公司
📅 2024-07-09
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