本发明公开了一种环式桥梁桩基冲刷监测系统及其检测方法包括桥梁桩基、搭载装置、传感器及数据处理系统，所述桥梁桩基的外壁表面沿周向设置一组直线轨道，所述搭载装置与直线轨道滑动配合，所述搭载装置包括搭载圆环及设置在搭载圆环上的一组脚轮，所述传感器设置在搭载圆环表面及桥梁桩基上，所述数据处理系统固定于桥梁桩基的顶部，并通过导线与传感器相连接，从而接收传感器中的数据。本发明的有益效果是：本环式桥梁桩基冲刷监测系统及其监测方法适用于施工中的桥梁桩基冲刷监测系统的安装和桩基冲刷实时监测。
📄 2018115376504
📂 E02D33_00
👤 浙江工业大学
📅 2018-12-15
本发明公开了一种融合专家经验的桥梁支座静位移预测方法，包括：将主梁温度与支座静位移数据作为训练集并假定测试集，构建包含待定超参数的待定高斯回归模型，建立超参数的对数边际似然函数；将工程中专家对支座静位移的经验数据转换为约束条件，采用拉格朗日乘子法得到给定约束条件下超参数的贝叶斯‑熵后验分布；采用极大后验估计法构造误差函数并提出求解拉格朗日乘子和超参数的双循环优化框架，根据求解的超参数建立贝叶斯‑熵高斯过程回归模型，基于此模型进行支座静位移预测。本发明基于贝叶斯‑熵方法将专家丰富的经验知识作为约束编码至高斯过程框架中，可充分利用实际工程中的物理规律，提高预测精度，具有较高的工程应用价值。
📄 2024104988610
📂 G06F30_13
👤 长沙理工大学
📅 2024-04-24
本发明公开了一种桥梁支座静位移概率预测模型构建方法及预警方法，包括：获取主梁温度与支座位移的监测数据；基于经验小波变换理论提取支座静位移；根据支座静位移和主梁温度的线性回归模型构建待定参数的似然函数，结合参数先验分布及似然函数推导参数边缘后验分布，构建支座静位移概率预测模型；基于实测支座静位移和模型预测支座静位移建立预警指标，按异常预警控制限和超限预警控制限对支座静位移进行分级预警。本发明可实现温度作用下桥梁支座静位移的概率预测，解释测量误差和模型误差导致的不确定性，提高极端环境下服役桥梁支座静位移预警精度。该方法合理，预测精度较高，可提高桥梁支座性能评估的可靠性，具有较高的工程应用价值。
📄 2024100456111
📂 G06F18_20
👤 长沙理工大学
📅 2024-01-12
本发明公开了一种桥梁支座位移在线概率预测方法，包括：获取主梁温度与支座位移的历史监测数据，引入一组伪点构造基于流稀疏高斯过程的概率预测模型，根据近似后验分布和真实后验分布构造变分自由能界作为对数边际似然函数的下界，推导最优变分自由能界和最优近似后验分布，得到概率预测模型的具体表达式；获取新的监测数据时，结合新的伪点和旧的后验分布总结新监测数据和旧历史监测数据，并推导新近似后验分布，利用贝叶斯定理推导新真实后验分布，进而在线更新模型参数及后验分布，得到概率预测模型新的具体表达式。本发明基于流稀疏高斯过程模型处理桥梁海量健康监测流数据，实现桥梁支座位移在线概率预测，具有较高的工程应用价值。
📄 2024117502634
📂 G06F30_27
👤 长沙理工大学
📅 2024-12-02
本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及一种公路桥梁的状态评估方法及系统，包括：采集震动数据；使用EMD算法对每个震动数据进行分解，得到每个震动数据的各个分量信号；获取每个震动数据中各个分量信号为参考信号的可能性，进而得到每个震动数据的参考信号；获取每个震动数据中各个分量信号与每个震动数据的参考信号之间的差异以及震动数据之间的相关性，进而得到震动数据的噪声影响程度；根据震动数据的噪声影响程度，获取滤波窗口的大小对震动数据进行去噪处理，得到去噪后的震动数据，进而得到公路桥梁的状态评估值；根据公路的状态评估值对公路桥梁的稳定性进行判断，本发明使得震动数据不受噪声的干扰，能准确评估公路桥梁的状态。
📄 2023114611796
📂 G01M5_00
👤 临沂市公路事业发展中心兰陵县中心
📅 2023-11-06
本发明公开了基于抛物线变截面拱推力影响线曲率的拱桥损伤识别方法，属于拱桥损伤检测技术领域。本发明基于力法和Ritter公式，通过变截面的设置与拱轴线型的拟合，提出了用于反应两铰拱结构受损程度的新指标—推力影响线差值曲率TILDC，通过TILDC指标，可以实现抛物线变截面两铰拱结构损伤定位，可以作为拱结构在移动荷载作用下拱座基础强度设计依据与拱桥快速检测应用理论参考，证实了推力影响线可作为损伤识别方法的可行性。
📄 2022113103157
📂 G06F30_23
👤 安徽建筑大学
📅 2022-10-25
本发明公开了基于悬链线无铰拱应变影响线曲率的拱桥损伤检测方法，属于拱桥损伤检测技术领域。本发明结合无铰单拱有限元实例分析，用于无铰拱结构的损伤识别研究，研究了影响线测点位置、局部损伤位置与程度、测试噪声对识别结果的影响，并通过构建不同损伤工况下影响线差值曲率幅值曲线，拟合损伤程度—幅值关系公式，反演损伤程度，以实现损伤的精确量化；并结合某钢桁架铁路拱桥结构模型实例验证，表明本损伤检测方法可准确定位拱结构损伤位置、定量损伤程度，可以预警结构局部损伤并进行诊断，具有工程应用价值。
📄 2022105577236
📂 G06F30_23
👤 安徽建筑大学
📅 2022-05-19
本发明公开了一种用于高速轨道交通配套设备结构的安全检测系统，包括激励响应模块、红外热源图像采集模块、参数监测模块、图像预处理模块、热源特征提取模块和结构异常识别模块。系统在列车运行过程中，利用车体气动扰动激发轨旁设备结构响应，通过高帧率红外成像采集其热响应图像，并基于扰动强度与相对距离进行图像标准化处理。系统进一步提取设备结构区域的热响应特征，并与正常模板比对，实现异常结构识别与定位。本发明可在不影响列车运行的条件下，实现对轨旁设备结构状态的非接触、高精度、智能化检测，具备部署灵活、识别精准、实时性强等优点，适用于轨道交通运维场景。
📄 2025108037337
📂 B61L27_60
👤 北京福欣诚科技有限公司
📅 2025-06-16
本发明提供了一种桥梁建筑健康监测与安全预警系统，属于结构体健康监测技术领域。该系统包括数据采集模块和中央数据处理模块，数据采集模块包括传感器单元及传感器监测单元；中央数据处理模块包括数据接收单元、数据存储单元、数字孪生建模单元、数据处理分析单元、可视化单元、报警通知单元和远程监控管理单元，数字孪生模型与数据采集模块保持同步，以反映桥梁的最新状态；数据接收单元与数据采集模块相连接；数据存储单元与数据接收单元直接连接；数据处理分析单元与数字孪生建模单元、数据存储单元连接；远程监控管理单元与数据处理分析单元连接；可视化单元与数据处理分析单元连接；远程监控管理单元通过安全的网络直接连接有中央系统。
📄 2024101075831
📂 G01M5_00
👤 辛集中交建设有限公司
📅 2024-01-26
本实用新型公开了一种道桥施工变化监测结构，包括监测仪机体，所述监测仪机体的底部设置有测量结构，所述监测仪机体的底部设置有用于连接测量结构的调节结构，所述测量结构包括电连接在监测仪机体底部的按压开关，所述监测仪机体的底部设置有压板，所述压板位于按压开关的底部，所述压板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆远离压板的一侧设置有支撑板。本实用新型通过连接杆对下降力进行传递并利用压板挤压按压开关，按压开关向监测仪机体发出报警信号并进行警示，本实用新型能够改进现有沉降监测装置的测量方式，替代通过红外测量的方式进行检测，防止设备向外部发射的红外线受到环境影响出现检测误差，避免沉降检测准确度受到影响。
📄 2024203366061
📂 G01C5_00
👤 牡丹江市公路养护中心
📅 2024-02-22
本实用新型涉及桥梁索力测试领域，具体的说是一种索力测试耦合装置，包括：动测仪连接导线，所述动测仪连接导线的一端连接有测试传感器；安装机构，用于与桥梁拉索进行连接的所述安装机构安装于动测仪连接导线的底部；在对粗细不同的桥梁拉索进行固定时，将测试传感器放置于拉索的一侧，并将绑带插入限位块与限位壳体的内部，同时，工作人员转动丝杆进行旋转，而丝杆通过与螺纹套的螺纹连接带动压板进行运动，并同步带动尖锥与绑带接触，对绑带进行固定即可，起到了能够便于对粗细不同的桥梁拉索进行安装，且能够于适用不同型号的索力动测仪。
📄 2024203875767
📂 G01L5_04
👤 重庆博昂工程咨询有限公司
📅 2024-02-29
柿子坊 · 知识产权运营
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