本发明属于汽车节能技术及新型悬架领域,主要涉及汽车悬架振动能量再生系统。该新型馈能悬架系统所使用的装置包括少自由度并联机构、旋转超声电机、超级电容和蓄电池。新型馈能悬架系统通过少自由度并联机构将汽车悬架的垂直振动转化为旋转超声电机的旋转运动,该旋转运动使超声电机压电盘表面在摩擦力的作用下发生形变,产生电能。该系统结构简单,刚度大,灵敏度高,能量转化效率高,可以有效的实现悬架振动能量的回收。
📄 2016102041058
📂 B60G13_14
👤 青岛理工大学
📅 2016-04-01
本发明属于卡车智能技术及新型悬架领域,主要涉及卡车悬架的控制、能量再生、智能网联。该智能悬架主体框架包括软件核心技术、硬件设备。其中软件核心技术包括了智能悬架的12个功能模块,在卡车运营工况改变后,用户能根据需求自主更换功能模块或更改模块参数。该设计能满足用户对悬架性能需求的变更,实现悬架性能的个性化设计,为用户提供最优的悬架控制状态。
📄 201810425722X
📂 B60G17_018
👤 青岛理工大学
📅 2018-05-07