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本发明公开了一种ABAQUS中铁轨滚动接触疲劳裂纹的数值分析方法，步骤包括：1)建立轨道有限元微观模型；2)导入模型生成ABAQUS的轨道计算模型；3)采集并初始化参数，设置轨道计算模型边界条件；4)设置ABAQUS中分析步和增量步；5)计算材料损伤性能；6)轨道计算模型的加载；7)分析内聚力单元应力幅及应变；8)分析内聚力单元损伤；9)判断内聚力单元是否失效；10)修订ABAQUS计算模型。本发明的方法，利用ABAQUS的UMAT子程序实现了内聚力单元疲劳损伤失效数值分析，在ABAQUS中实现了对轨道在滚动接触下的疲劳裂纹萌生、扩展的模拟分析，预测轨道的可靠性。

本发明公开了一种基于数值模拟的不同形貌微结构表面减阻效果的评价方法，具体为：(1)建立模型：建立不同微结构表面上的流体模型，根据微结构参数调整流体模型；(2)网格划分：在Ansys的Icem模块中打开流体模型并进行网格划分，得到mesh文件；(3)求解运算：打开mesh文件，选择计算模型和施加边界条件后，求解得到case文件；(4)导出数据：将case文件中的数据导出，输出关键点处的速度和压力来反应减阻效果的数据；(5)处理数据：对上一步数据进行处理，对比光滑表面与微结构表面的压差值，计算得到减阻率，绘制数据图；(6)分析评价：对数据图形进行分析，寻找不同微结构表面的减阻规律，评价其减阻效果。