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本发明涉及汽车零件制造领域，具体是涉及一种等速万向节钟形壳粗车用工装，包括有底部防转组件、支撑底板、第一环面夹紧组件、第二环面夹紧组件、第一端面压紧组件和第二端面压紧组件，底部防转组件位于支撑底板的底部，第一环面夹紧组件和第二环面夹紧组件均位于支撑底板的顶部，第一端面压紧组件和第二端面压紧组件均位于支撑底板的顶部，第一端面压紧组件和第二端面压紧组件均位于支撑底板的顶部，该技术方案可以使钟形壳的下环柱夹紧并阻止晃动，可以使钟形壳的固定上了一层保险，可以使钟形壳在加工的时候不会出现转动。

本实用新型公开了一种结构方便拆装的三枢轴，包括轴承套，轴承套上设有三个枢轴，所述轴承套的一侧开设有安装槽，枢轴的一端延伸至安装槽内，所述枢轴上开设有活动腔，该结构方便拆装的三枢轴，当需要将枢轴从轴承套上取出时，工作人员转动放置槽内的旋转头，旋转头转动后，将会带动转动螺纹杆进行转动，转动螺纹杆进行转动在螺纹孔和旋转块的作用下，会带动移动块移动，移动块移动带动限位块在限位槽内滑动，移动块移动能够带动两个带动挤压杆进行移动，两个带动挤压杆移动带动两个安装固定杆移动，两个安装固定杆将会脱离环形固定槽，并移动至移动孔内，此时向上拉动枢轴即可进行拆除，相反操作就能够进行安装。