本实用新型涉及支撑技术领域，具体涉及一种车厢内部支撑结构，包括安装在车厢内表面靠近上边缘位置的上固定座，所述上固定座的内表面转动连接有转轴，所述转轴的外表面嵌套连接有连接筒，所述连接筒的下表面固定连接有内连接板，本实用新型中，将外连接板连同内连接板向上翻转九十度，使卡合框套在一号卡合块外表面，在弹簧的作用下，将内连接板和外连接板固定在一号卡合块上，即可对车厢进行封顶操作，此时，内连接板和外连接板可阻挡阳光，避免阳光直接照射货物，对于蔬菜瓜果等货物，可延长货物的保鲜时间，解决在不采用分仓支撑的时候，分隔板会成为负载，占用车厢空间的同时，达不到额外的作用效果的问题。
📄 2023222010912
📂 B60P1_28
👤 合肥骏达兴顺汽车有限公司
📅 2023-08-16
本实用新型公开了一种车辆B柱外板加强板结构总成，涉及汽车生产技术领域，解决了目前设置的两个支撑套筒分别位于垫板的中部和加强板本体的中部，使得缓冲点趋于垫板的中部，影响加强板本体以及垫板两侧的缓震效果，进而影响加强板的整体效果的技术问题；包括加强板本体，加强板本体的中部设置为弧形，加强板本体的一侧设有垫板，垫板的内部开设有矩形槽，矩形槽的内壁固定安装有两个支板，两个支板设置为对称，两个支板之间固定安装有竖杆；本实用新型具有便于对加强板本体以及垫板两侧以及中部起到很好的缓震效果，便于对加强板本体的四周以及垫板的四周起到很好的缓震效果，保证了汽车B柱加强板本体的整体效果。
📄 2023235367006
📂 B62D25_04
👤 青岛君祥机械有限公司
📅 2023-12-25
本实用新型公开了车用门框，包括门框、玻璃框和竖槽，所述门框的顶部设置有玻璃框，所述门框的一侧开设有竖槽，所述竖槽的内部连接有安装框，所述安装框内侧壁的顶端设置有第一加强筋，所述安装框内侧壁的底端设置有第二加强筋，所述安装框的表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧壁开设有插接孔，所述竖槽的内侧壁安装有固定套，所述固定套的内侧壁设置有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底端设置有插接杆。本实用新型通过竖槽、安装框、第一加强筋、第二加强筋、插接杆、插接孔、第一磁块和第二磁块的搭配使用，使得门框靠近人员乘坐附近的位置坚固性得到提高，同时安装框能够对第一加强筋和第二加强筋提供一定的保护作用，进而使得门框抗压能力更高。
📄 2022206958813
📂 B60J5_04
👤 上海星豪燊汽车技术服务有限公司
📅 2022-03-23
本实用新型公开了一种驾驶室支撑结构，包括支撑总成，支撑总成包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆；第二支撑杆和第三支撑杆相互固定连接构成封闭四边形结构，第一支撑杆的一端固定设置于第二支撑杆和第三支撑杆的连接处，第一支撑杆还包括前支撑杆和后支撑杆，后支撑杆上设置有减震组件，封闭四边形结构内设置有减压组件；减震组件包括减震套，减震套套设于第一支撑杆，减震套的内部设置有减震弹簧；减压组件包括减压框架，减压框架固定连接于第二支撑杆和第三支撑杆。本实用新型驾驶室支撑结构具有良好的抗振性能和抗压性能，同时具备较好的结构强度和结构稳定性。
📄 2023226990731
📂 B62D33_06
👤 十堰市建坤工贸有限公司
📅 2023-10-08
本实用新型提出了一种具有缓冲结构的重卡前面罩，包括面罩壳体，所述面罩壳体为容腔结构，面罩壳体前端的两侧开设有用于通风的通风口，面罩壳体前端的底部设置有第一格栅口，面罩壳体前端的顶部设置有第二格栅口，第一格栅口和第二格栅口用于散热；所述面罩壳体的后端连接有缓冲装置和缓冲防护垫，所述面罩壳体的内部固定连接有加固柱，加固柱一端与面罩壳体前端连接，加固柱另一端与面罩壳体后端连接。本实用新型具有缓冲功能，且面罩壳体内部设有加固杆件，实现了增强牢固强度的功能，减少了卡车前面罩因受冲击时内部强度低而易损坏的问题，同时提高了散热效果。
📄 2023201137311
📂 B60R19_52
👤 齐鲁工业大学(山东省科学院)
📅 2023-01-17
本实用新型公开了一种高强度赛车单体壳的内置楞条，包括单体壳主体，所述单体壳主体的内部设置有外型钢条。该高强度赛车单体壳的内置楞条通过拧出锁定螺栓，此时内型钢条与外型钢条之间失去锁紧效果，内型钢条能够在外型钢条内部任意滑动，从而根据赛车单体壳的内部规格调整内型钢条与外型钢条整体的有效长度，之后再将锁定螺栓贯穿对应位置处的调节通孔并拧入螺孔的内部，将内型钢条与外型钢条再次锁定住即可，这样使得该内置楞条长度可根据赛车单体壳的规格灵活调整，能够内置安装在不同规格的单体壳内部对其进行支撑加固，较为适用，解决的是不能内置安装在不同规格的单体壳内部对其进行支撑加固，不够适用的问题。
📄 2022229299346
📂 B62D25_00
👤 苏州菲亚捷实业有限公司
📅 2022-11-03
本发明公开了一种基于连接臂进行车身长度旋转调节的代步车，其中，包括：前车体和后车体；连接臂，用于连接前车体和后车体；所述后车体上设置有至少两个与前车体距离不同的固定孔；所述连接臂通过固定于固定孔，而将前车体和后车体连接。本发明的代步车能够进行形态变换和车身长度的调节。
📄 201711075769X
📂 B62K15_00
👤 深圳市源创无限科技有限公司
📅 2017-11-03
已申报项目
本发明公开了一种代步车的车壳和代步车。所述代步车包括车壳和设置在车壳两侧的车轮，所述车壳包括有踏板、与踏板连接的挡泥板，所述挡泥板位于车轮上方，所述挡泥板包括有第一板、第二板和连接结构，所述第一板和第二板通过连接结构连接，所述连接结构能使第一板和第二板的相对位置可变动从而使第一板或第二板的内表面显露出来。所述连接结构能使第一板和第二板的相对位置可变动从而使第一板或第二板的内表面显露出来，在挡泥板的内表面粘附了泥土、灰尘需要清理时，或者挡泥板和车轮之间卷入有垃圾需要清理时，可以第一板或第二板的内表面显露出来的状态下清理泥土、灰尘或者卷入挡泥板和车轮之间的垃圾，清洁更彻底，方便快速，省时省力。
📄 2018109769489
📂 B62K11_00
👤 深圳市领航致远科技有限公司
📅 2018-08-26
已申报项目
柿子坊 · 知识产权运营
柿子坊知识产权运营平台