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本实用新型公开了一种耐腐蚀高负载强度汽缸垫，包括汽缸垫本体，所述汽缸垫本体的前侧面上方开设有通口，所述通口的内壁固定连接有隔热石棉层，所述隔热石棉层的内部固定连接有隔热板，所述隔热板的前侧面开设有若干水孔，所述汽缸垫本体的前侧面并位于通口的下方开设有若干气缸孔，所述气缸孔的环形内壁固定连接有加强环，所述汽缸垫本体的前侧面并位于气缸孔的下方开设有若干油孔，所述汽缸垫本体的外表面涂覆有耐腐蚀层，本汽缸垫本体通过耐腐蚀层可提高本汽缸垫的耐腐蚀性能，同时通过隔热石棉层与隔热板可避免汽缸垫本体表面热量向水孔方向传输，进而保证第一密封圈的密封性，通过加强环可提高气缸孔的强度，进而提高气缸孔的密封性。

本实用新型涉及气缸垫技术领域，提供了一种耐磨气缸垫，包括复合垫体、加强环、安装孔、定位孔、水孔和油道孔，复合垫体的中央贯穿设置有多个嵌入孔，嵌入孔内嵌入设置有加强环，复合垫体的上方贯穿设置有多个定位孔，复合垫体的上方贯穿设置有多个水孔，复合垫体的上方贯穿设置有多个油道孔；复合垫体包括有基层和耐磨层，复合垫体的中央设置有基层，基层的上下表面均设置有耐磨层；通过设置有耐磨层，通过将耐磨层设置为聚氨酯材质，耐磨性能优异，与天然像胶相比，其抗磨性能可提高2‑10倍，且基层与耐磨层一体成型，增加连接的稳定性，耐磨层可增加复合垫体上下表面的耐磨性，增加复合垫体的使用寿命。