本实用新型公开了一种地下立体停车库的车辆横移装置，所述横移装置包括分别设置在所述升降电梯和所述停车仓中的辊轮驱动机构；过渡组件，所述过渡组件设置在所述升降电梯与所述停车仓对接的所述辊轮驱动机构之间；其中，所述过渡组件包括若干转动柱以及套设在所述转动柱和外侧的摩擦带。与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型利用两个相同的辊轮驱动机构分别设置在升降电梯和停车仓上，利用这两个辊轮驱动机构的同步驱动，能使车辆稳定的从升降电梯上运送带停车仓中。并且本实用新型在位于升降电梯上的辊轮驱动机构、停车仓中的辊轮驱动机构之间设置有一个过渡组件，在该过渡组件中，利用转动柱配合摩擦带使车辆顺利的过渡。
📄 2020201279709
📂 E04H6_20
👤 浙江中智物联科技集团有限公司
📅 2020-01-20
一种可并行存取的自动化汽车停放装置用汽车存取机构，所述汽车存取机构包括驱动汽车进入所述停车单元的汽车存入机构和驱动汽车离开所述停车单元的汽车取出机构；其中，所述汽车存入机构与左侧的停车单元相连，所述汽车取出机构与右侧的停车单元相连；所述汽车存入机构与左一停车位上的载车架沿x轴方向对齐并连通，所述汽车存入机构包括存入机架和驱动汽车存入左一停车位上的载车架的存入驱动部；所述汽车取出机构与所述右二停车位上的载车架沿x轴方向对齐并连通，所述汽车取出机构包括取出机架和驱动汽车离开所述停车单元的取出驱动部。
📄 2018104732223
📂 E04H6_18
👤 浙江工业大学
📅 2018-05-17
本发明公开了一种用于机械式停车库搬运车的车身宽度自适应装置，包括载车板，所述载车板顶端对应提拉边板一侧位置处安装有侧板，所述侧板侧表面对称开设有限位槽，所述限位槽内部安装有限位轴，所述限位轴中部滑动连接有档杆，本发明结构科学合理，使用安全方便，设置了防滑动电机、螺杆和档杆，使得档杆能有效的卡在轮胎底端，减少车辆停放后发生的前后晃动，同时设置了限位槽和限位轴，档杆两端在限位槽内沿着限位轴滑动，保证了档杆移动过程中的稳定性；设置了进给电机、传动辊、第一卡板和第二卡板，多个第一卡板和第二卡板的配合能有效对车辆进行固定，减少车辆的作用偏移，同时利用滑动夹板推动车辆移动，避免车门难以打开的情况。
📄 2018113372797
📂 E04H6_06
👤 沈阳建筑大学
📅 2018-11-12
本发明公开的一种循环式立体车库，包括两个相向设置的支撑架体，两个支撑架体之间活动连接有两个呈上下平行的传动轴；支撑架体上还固定有动力系统，动力系统与传动轴连接，两个传动轴通过两个相向设置的传动系统连接，两个传动系统之间有两个相向设置的循环机构，两个循环机构固定在传动轴上；两个循环机构之间连接有承载装置。能实现两侧相对的汽车托盘同时落于地表，将进库和出库车辆道路隔开，防止出现进出库车辆相互阻塞，进一步提高了车辆的存取效率。
📄 2018104607543
📂 E04H6_12
👤 西安理工大学
📅 2018-05-15
本发明公开了一种单元化升降横移智能立体车库设备，包括底层地基框架模块、中间单元模块、侧边单元模块、顶层吊升框架模块、横移梳齿架、和纵向升降梳齿架，横移梳齿架和纵向升降梳齿架统称为交错梳齿架模块，各种模块之间相互配合安装，形成立体车库。本发明结构简单，提高了车位土地利用率、产品生产及安装效率。
📄 2018102955513
📂 E04H6_18
👤 南通大学技术转移中心有限公司
📅 2018-04-04
一种三立柱、两侧独立驱动的上台板前移旋转装置，包括：旋转侧地面导轨、直行侧地面导轨、弧形导轨、上层框架单元、移动单元、旋转侧驱动单元、直行侧驱动单元、旋转导向单元、上台板单元、位置检测单元，保持原有上台板前移旋转两层停车设备能够在一个平面车位安装、下层车位无需设置台板、上层车位能够前移旋转至车道实现避让等优点，通过三立柱的结构消除了原有一侧单立柱悬臂的缺陷，双立柱结构的横向截面尺寸相对较小，能够获得更大的停车空间，三立柱、两侧独立驱动加上无动力的旋转导向单元的设计使得装置的总体结构简约、容易控制，相关改进具有结构简单、造价低的特点，相比下台板前移旋转两层停车设备具有较大的竞争优势。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2019208554687
📂 E04H6_06
👤 佛山市诺行科技有限公司
📅 2019-06-10
本实用新型公开了一种前后独立驱动的下台板L形位移机构，包括下台板、长导轨、导向轮单元、旋转及横移导向单元、位置检测单元、定位单元、后驱动系统、前驱动系统、控制系统；长导轨位于下台板长度方向一侧；旋转及横移导向单元位于长导轨靠近车道一端，长导轨、短导轨配合导向轮加上辅助导轨导向；后驱动系统的旋转侧后驱动轮、直行侧后驱动轮加上前驱动系统的前直行驱动轮共同驱动下台板的直行位移，后驱动系统的直行侧后驱动轮加上前驱动系统的前旋转驱动轮共同驱动下台板的旋转位移，这些驱动轮都是速度跟随控制下的独立驱动；前驱动系统与后驱动系统完美实现下台板直线位移与旋转位移无离合全程前后驱动，高速平稳，转向无障碍。
📄 201921660873X
📂 E04H6_06
👤 佛山市诺行科技有限公司
📅 2019-10-06
下台板前移旋转两层停车设备是我国的创新类型。原有机型存在结构复杂，安装、维护困难，使用过程容易损坏的缺点，改进方案仍存在双层结构、位移误差调整麻烦等缺陷。本实用新型一种双导轨延伸的下台板前移旋转装置采用旋转侧导轨偏置、双导轨延伸、双离合器驱动的技术方案，装置包括：电机减速机、旋转侧离合器、旋转侧转轴、旋转侧滚轮、直行侧离合器、直行侧转轴、直行侧滚轮，还包括旋转导向单元、旋转侧导轨、直行侧导轨、万向轮、位置检测单元，使得下台板的位移精度更高、更稳定，同时，使得下台板无需分开两层设置，直接完成前移旋转再前移的动作，取消了原有的横移电机，结构更简约、运行效率更高、制作、安装、维护成本更低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2019206774536
📂 E04H6_34
👤 佛山市诺行科技有限公司
📅 2019-05-13
本实用新型一种采用梳齿交换技术、车道进出车的升降横移车库，包括基于升降横移运行机制、采用梳齿交换技术的车辆搬运系统，还包括活动梳齿架、位移及旋转单元；车辆搬运系统其中承载车辆的构件包括设置在中间层以及最高层的升降梳齿架，中间层的升降梳齿架被对应的横移框承托，能够在所在层横向移动；升降梳齿架能够在所在层至地面层之间垂直升降；活动梳齿架在地面层的每个车位之上分别设置一个；位移及旋转单元包括位移单元以及旋转单元；活动梳齿架能够被位移单元驱动至整体位于车道位置，然后被旋转单元驱动旋转90°至中心线与车道中心线平行，上方及周边无链索、立柱等障碍物，车辆能够直接从车道进出活动梳齿架，本实用新型可用于新产品或现有设备改造，简单、低成本、安全、高效、方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020230537098
📂 E04H6_08
👤 佛山市诺行科技有限公司
📅 2020-12-17
一种上台板前移旋转俯仰停车设备，包括导轨、外框架、移动驱动单元、上台板单元、升降驱动单元、垂直位移检测组件、水平位移检测组件、急停开关、链/索断裂检测单元、操作键盘、控制装置，该技术方案把俯仰机构相关技术与上台板前移旋转设备结合，并创新地采用前高后低的俯仰方式，又对上台板单元的上升到位判断方式进行创新，采用正常高度、避让高度这两个尺寸不同的到位判定高度，以提升设备的运行效率。本实用新型技术方案具有以下显著优点：结构简单、可靠、实用，操作方便，综合成本低，运行效率高，成为上台板前移旋转停车设备的一种新的衍生类型，对上台板前移旋转停车设备的推广应用将起到有力的促进作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020213141352
📂 E04H6_06
👤 佛山市诺行科技有限公司
📅 2020-07-07
一种同速驱动直角转向及梳齿交换的停车系统,包括由停车区域、板车、梳齿装置、换向装置、控制装置组成的停车设备和由准备区域、外部板车、外部梳齿装置、外部换向装置、外部控制装置组成的外部设备；同速驱动是指停车设备的板车的滚轮装置以及外部设备的外部板车的滚轮装置的滚轮线速度相同；直角转向是指停车设备的板车以及外部设备的外部板车能够实现平面直角转向位移；梳齿交换是指车辆在停车设备的转换车位与板车之间、停车设备的板车与停车位之间、停车设备的转换车位与外部设备的外部板车之间、外部设备的外部板车与临时车位之间采用梳齿交换技术实现位置交换；本停车系统能够根据实际场地灵活配置，适应性和实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020206424785
📂 E04H6_18
👤 佛山市诺行科技有限公司
📅 2020-04-26
一种同速驱动直角转向梳齿交换停车系统,包括由停车区域、板车、梳齿装置、换向装置、控制装置组成的停车设备和由准备区域、外部板车、外部梳齿装置、外部控制装置组成的外部设备；同速驱动是指停车设备的板车的滚轮装置以及外部设备的外部板车的滚轮装置的四个驱动滚轮线速度分别相同；直角转向是指停车设备的板车能够实现平面直角转向位移；梳齿交换是指车辆在停车设备的转换车位与板车之间、停车设备的板车与停车位之间、停车设备的转换车位与外部设备的外部板车之间、外部设备的外部板车与临时车位之间采用内架垂直移动、外架水平移动的梳齿交换技术实现位置交换；本系统根据实际场地灵活配置，适应性和实用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2020206424770
📂 E04H6_18
👤 佛山市诺行科技有限公司
📅 2020-04-26
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