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本发明公开了一种基于最小可觉差的显示面板Mura缺陷全局评估方法，本发明克服了人工检测面板Mura缺陷的弊端，使最终Mura缺陷量化评估不受人为主观认定因素的影响，显著提升显示面板质量检测的效率和准确性，尤其是相比之前评估方法，本发明方法可兼顾相机多角度拍摄的图像进行显示模板Mura缺陷评估，可同时对亮度和色度Mura缺陷的进行量化评估，并且采用图像掩膜处理方法避免面板边缘Mura缺陷的漏检测，本方法并非只针对最显著的Mura缺陷进行检测评估，而是从全局上根据所有能观测到的缺陷强度赋予不同的权重进行综合评价，从而提高了显示面板Mura缺陷评估的准确率和可信度。

本实用新型公开了一种用于企业生产经营现场的显示面板，包括安装外壳，所述安装外壳顶部设置有两个支撑板，两个所述支撑板之间固定连接有安装显示面板，所述安装外壳内腔顶部转动连接有两个调节螺杆和两个调节导杆，所述调节螺杆末端固定连接有调节蜗轮，所述调节螺杆外侧壁螺纹连接有调节板。本实用新型，利用限位组件可使支撑板、安装凹块、安装卡块、调节块、限位块、安装导向杆、限位卡板、安装螺杆和把手配合，便于安装卡块与限位插杆上的安装卡口卡接，方便对支撑板上的安装显示面板进行限位，使得可以减少显示面板安装不牢固，无需较长时间进行安装，提高安装效果。

本发明涉及车载显示器领域，具体为一种车载曲面屏的制作方法，其包括以下步骤：S1、制作高铝硅玻璃；S2、对高铝硅玻璃做黑边处理；S3、在高铝硅玻璃背面贴上低反射率的保护膜；S4、用两块液晶面板与高铝硅玻璃在真空胶体中进行平面全贴合；S5、将半固态成形的镁合金框的框托上贴上双面胶带，或者是在框托上点上结构胶；S6、将平面全贴合后的液晶总成和镁合金框进行框贴，使两者结合到一起；S7、按照镁合金框的曲面造型来进行滚压结合，等待双面胶带或是高黏力结构胶固化，取下曲面屏。本发明中，能达到车载曲面屏轻量化、低成本、高良率和降低电磁干扰的目的。

本实用新型涉及显示板技术领域，具体为一种新型显示板装置，包括外壳和显示屏，所述显示屏安装在外壳的内部，所述外壳的表面设置有辅助组件，所述辅助组件包括卡条，所述卡条与外壳远离显示屏的一侧固定连接，所述卡条的表面套设有扣架，所述扣架远离外壳的一侧固定连接有伸缩阻尼器，所述伸缩阻尼器的远离扣架的一端固定连接有组装板，所述组装板靠近外壳的一侧固定连接有引导架，所述引导架的内壁固定连接有缓冲弹簧。本实用新型，通过设置辅助组件和锁定组件，使得显示板的安装结构，可对外部环境中的震动能量进行吸收，继而减少了震动能量直接施加在显示板上，易导致显示板结构损坏的问题，并进一步提高了显示板在使用过程中的稳定性。

本实用新型公开了一种圆环形显示屏，涉及圆环形显示屏技术领域，包括上壳体和螺纹杆，所述上壳体的上方一侧安置有显示板。该圆环形显示屏，与现有的普通圆环形显示屏相比，对上壳体和下连接板二进行快速的拆装时，将上壳体向下方做按压时，伸缩弹簧一受到按压力后向下方做移动，此时插入后的插销会使螺母槽二与螺母槽一的位置在同一水平面上，此时再转动螺母槽一内部连接的螺纹杆时，会使螺纹杆向着插入后的插销开设的螺母槽二处做转动连接，从而能够对上壳体和下连接板二进行快速的安装，可将显示板固定安装在下连接板二处，达到对显示板的快速固定安装，且下连接板二的底部贴合有魔术贴，可对安装后的显示板与任意的机箱或木板做粘性连接。