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本实用新型涉及一种日间行驶灯、车头结构和车辆，该日间行驶灯呈长条状，包括灯罩组件、LED线路板和底壳，灯罩组件和底壳固定连接，其内部形成容纳腔，LED线路板位于容纳腔中，底壳上设置有供LED线路板引线的线孔，以及包括该日间行驶灯的车头结构和车辆。本实用新型能够解决日间行驶灯容易造成过热的使用问题。

本实用新型涉及车辆辅助灯领域，具体涉及一种高效散热的车辆辅助灯，包括灯座和安装于灯座上的灯体，还包括散热器，灯体上设置有与灯板热传导的导热柱，散热器固定安装于导热柱上，灯体上固定设置有套设于散热器外缘的防护环，防护环上开设有弧形进气孔，该高效散热的车辆辅助灯，通过散热器与导热柱进行连接，并且通过骑行过程中的冷风对散热器进行散热，并且在散热时，采用旋转吹风的方式，使得冷风能够与散热器接触的面积加大，进一步的提高散热效果，解决在长时间骑行过程中的LED灯发热烧坏问题。

本申请涉及一种车灯角度调节结构及具有其的车灯，用于调节车灯安装在车体上后的照射角度，包括调节装置、调节支架、底壳和适用于安装第一车灯组件的第一安装架；所述调节装置安装在所述底壳的一侧，所述调节装置的输出端伸入所述底壳的内腔设置；所述调节支架安装在所述调节装置的输出端，所述调节支架位于所述底壳的内腔中，所述调节装置带动所述调节支架沿所述调节装置的输出端的轴线方向做往复直线运动；所述第一安装架的一侧与所述调节支架铰接，所述第一安装架未与所述调节支架铰接的一侧与所述底壳铰接。其可以对车灯组件的角度进行调节，降低了安全隐患，且结构简单。

本实用新型涉及一种车辆用组合式前置灯，包括前位置灯安装板，该前位置灯安装板呈阶梯状，在前位置灯安装板上还安装有日行灯铝薄片、LED灯源；转向灯安装板，该转向灯安装板由并列分布的第一安装板、第二安装板连接而成，第一安装板、第二安装板均呈阶梯状，在转向灯安装板上还安装有转向灯铝薄片、LED灯源；日行灯安装板，日行灯安装板为一平板，在日行灯安装板上还连接有日行灯铝薄片、LED灯源。本实用新型的优点在于：对于前位置灯安装板采用单阶梯板结构，转向灯安装板采用双阶梯板结构，日行灯安装板采用平板结构，利用这三个特殊形状的结构，从而来实现前置灯、转向灯、日行灯的安装，能够更好的与车辆配合，安装更加的方便。

本实用新型涉及照明灯技术领域，且公开了一种车辆照明装置，包括内嵌式壳体、LED光源板、连接模块、插头、插座和盖板；所述内嵌式壳体镶嵌在汽车预设的灯槽内，所述插座安装在内嵌式壳体的内部，所述插座通过导线从内嵌式壳体中贯穿出并与汽车内置的线缆连接；所述内嵌式壳体的内部安装有四个用于安装LED光源板的连接模块，所述LED光源板通过导线与插头连接，且插头插入插座上。该车辆照明装置，采用LED光源板作为光源，相比现有的灯泡更为节能，且使用寿命更长，另外LED光源板利用连接模块进行快速安装，因此拆卸简单，通过插头便可与插座快速连接，实现LED光源板的供电，而盖板打开方便，如此可快速LED光源板。

本实用新型公开了一种前顶灯，包括左阅读灯、右阅读灯和顶灯控制器，所述顶灯控制器分别与左阅读灯和右阅读灯连接；还包括：布置在左阅读灯上的左阅读灯手势电极；布置在右阅读灯上的右阅读灯手势电极；以及分别与各左阅读灯手势电极、各右阅读灯手势电极和顶灯控制器连接的手势控制器。本实用新型能够通过手势调节左右阅读灯的亮度。