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本实用新型公开了一种升降角速度相等的双导轨玻璃升降器，属于汽车配件技术领域，导轨的两端表面安装有上滑轮和下滑轮，导轨的表面滑动连接有滑块，滑块通过传动绳与上滑轮以及下滑轮传动连接，导轨的侧面固定连接有固定座，固定座的一表面固定安装有升降电机，升降电机的输出端通过轴杆固定连接有轮盘，轮盘的表面设有轮盘槽，该升降角速度相等的双导轨玻璃升降器，通过设置的驱动盘可以将轮盘进行保护，可以避免杂物线路意外绞进轮盘内，提高了轮盘的使用安全性，并且设置的限位辊可以防止传动绳脱离出轮盘槽，提高了玻璃升降器的工作稳定性，而且限位辊方便装拆，提高了安装效率和后期的检修效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

本实用新型涉及卡车零件的技术领域，且公开了重型卡车用单臂式玻璃升降器,包括支架组件，所述支架组件的底部安装有减震底座组件，且顶部中间安装有润滑组件，所述润滑组件的顶部对应安装有夹持固定组件。本实用新型通过在装置上安装有夹持固定组件，可以使得在使用在装置上安装玻璃的时候更加的便捷，这样可以使得在安装以及拆卸的时候更加的便捷，可以避免暴力拆卸的情况造成玻璃的损坏，避免了资源的浪费的情况。

本实用新型公开了高传动单导轨汽车玻璃升降器，包括传动单导轨，传动单导轨的正面滑动连接有升降器本体，升降器本体的顶部和底部均固定安装有安装侧板，安装侧板的正面开设有安装孔。本实用新型通过设置限位弹簧用于对连接板进行挤压，进而连接板带动卡块移动，使得卡块的一侧卡接于卡槽的内部，进而对安装块起到限位的作用，提高安装块在安装槽内部的使用稳定性，进一步提高传动单导轨的安装稳定性，方便对传动单导轨进行安装，同时解决了汽车玻璃升降器安装在车门的内部，一般汽车玻璃升降器为固定式，一旦汽车玻璃升降器出现损坏，需要维修时，汽车玻璃升降器不方便拆装的功能，导致安装和拆卸需要大量时间的问题。

本实用新型公开了车用绳轮式玻璃升降器，包括升降器主体，所述升降器主体右侧的顶部固定安装有储液箱，所述储液箱顶部的右侧连通有加油管，且加油管的顶部设置有旋盖，所述储液箱的顶部连通有导油管，且导油管的另一端与升降器主体的顶部连通，储液箱底部的右侧固定安装有固定架，固定架内腔的底部固定安装有伺服电机。本实用新型当需要上油时，可通过外部的控制器打开伺服电机，可带动连接柱向上移动，从而带动活塞对储液箱内的润滑油挤压，润滑油沿导油管进入升降器主体的顶部，从而完成上油，解决了现有技术中可快拆车用绳轮式玻璃升降器不便于对升降器内部进行上油，升降器内部润滑油过少时会造成玻璃升降困难的问题。

本实用新型公开了一种电动汽车玻璃升降器，涉及汽车零部件技术领域，包括底座，所述底座正面的两侧均开设有安装槽口，所述底座顶部的左侧固定连接有慢速电机，所述慢速电机的输出端设置有升降组，底座顶部的两侧均固定连接有导向臂，两个导向臂之间通过滑槽滑动连接有承重座，承重座的底部与升降组的顶部相连接，导向臂的内部通过开槽设置有清洁机构，所述清洁机构包括空心管，空心管的外部与开槽的内部相连接，两个清洁机构相对之间的底部设置有润滑机构，润滑机构的顶部与升降组的底部相连接。电动汽车玻璃升降器，防止玻璃在升降的过程中外部粘附灰尘，影响使用者的感官体验，防止螺纹杆因为外部空气侵蚀从而导致生锈，降低使用寿命。

本实用新型公开了一种车窗玻璃升降机构，包括车窗主体壳内的玻璃本体以及固定架，所述固定架上通过动力装置设有升降螺杆，所述升降螺杆上螺纹套设有升降架，所述升降架上设有转动口，所述转动口内设有双头螺杆，所述双头螺杆上螺纹套设有用于夹持玻璃本体的移动板，所述双头螺杆通过传动机构与固定架连接。本实用新型通过设置固定架、升降螺杆、双头螺杆与移动板等，实现了玻璃本体的便捷升降以及拆卸安装，提高装置使用的便利性以及实用性。通过设置齿轮与齿条，实现了双头螺杆的传动转动，无需为其单独设置动力装置，保证了装置的联动效果。