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本实用新型公开了一种具有降噪功能的分隔车厢门，包括主框架和鼓吹组件，所述主框架的下端设置有扇门，所述鼓吹组件设置在机室的内部，且鼓吹组件包括电机一、转动杆、风机头、吹管、气垫和垫片，所述电机一靠近主框架中轴线的一侧设置有转动杆，且转动杆靠近主框架中轴线的一侧设置有风机头，所述机室的靠近主框架中轴线的一侧设置有吹管。该具有降噪功能的分隔车厢门，与现有的普通分隔车厢门相比，气垫通过柔性抵压将两块垫片贴合压实在一起，使两扇扇门关闭时更加密闭，避免车辆晃动产生缝隙，从而降低车厢与车厢之间的声音传递，避免声音相互传递影响行人休息，通过防撞组件使撞击产生的力得到缓冲，避免设备被撞坏，影响设备使用。