本实用新型公开了一种轻质高强度的轮毂，包括第一轮毂和第二轮毂，第一轮毂与第二轮毂可拆卸的连接在一起，第一轮毂上固定设置有外轮辐，第一轮毂内设置有连接轴，外轮辐的一端固定设置在第一轮毂上，另一端固定设置在连接轴上，连接轴向第二轮毂一侧延伸设置，第二轮毂上可拆卸的设置有内轮辐，与现有技术相比，本实用新型的优点在于轮毂整体由第一轮毂与第二轮毂共同组成，第一轮毂与第二轮毂通过螺栓可拆卸的设置在一起，第一轮毂上固定设置有外轮辐，第二轮毂上可拆卸的设置有内轮辐，当第一轮毂或第二轮毂需要更换时，仅需更换对应的轮毂，无需整个轮毂进行更换，内轮辐的设置增强了轮毂整体的抗压强度。
📄 2025212921951
📂 B60B3_12
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2025-06-23
本实用新型公开了一种轮毂的径向调整结构,包括轮毂本体，轮毂本体内滑动连接有若干轮辐条，轮毂本体内开设有若干滑槽，轮辐条一端延伸至滑槽内，轮毂本体上转动连接有若干调节螺栓，调节螺栓一端延伸至滑槽内并穿过轮辐条，故而在需要调节轴距时，转动调节螺栓，说着调节螺栓的转动轮辐条沿着调节螺栓发生滑动，通过调节轮辐条的位置从而达到调节轮距的目的。
📄 2024227065189
📂 B60B21_06
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2024-11-06
本实用新型公开了一种具有防盗功能的轮毂,包括轮毂本体以及保护盖,保护盖上固定连接有卡块，轮毂本体上开设有进口以及滑槽，保护盖上开设有若干凹槽，每一凹槽内均滑动连接有固定块，轮毂本体上开设有卡槽，凹槽内设有限位件，当拆卸保护盖时，向下按压保护盖，限位件卡入固定块内并且固定块与卡槽分离,在安装保护盖时，将卡块通过进口滑入滑槽内，与此同时固定块卡入卡槽内，从而将保护盖固定住，该设计在安装时仅需一步即可安装完成，使得安装更加的方便快捷，在拆卸时向下按压保护盖，使得固定块压限位件形成卡接，即可解除保护盖的固定，进一步简化了保护盖的拆卸，提高了保护盖的拆卸便捷性。
📄 2024210223077
📂 B60B7_06
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2024-05-11
本实用新型公开了一种具有散热效果的轮毂，特点是包括有轮环、轮辐、轮辋、冷却模组、储液槽、连通管、驱动机构等；轮毂由轮环、轮辐、轮辋组成，轮环外侧均匀间隔连接有轮辐，轮辐的外端之间连接有轮辋，轮环、轮辐、轮辋内均开设有腔体，且轮环上的腔体通过轮辐上的腔体与轮辋上的腔体连通，轮环中部连接有储液槽，储液槽的外侧均匀间隔的连接有六根连通管；优点是通过储液槽、连通管及轮环、轮辐、轮辋内的腔体注入导热油，如此能够将轮胎产生的热量吸收散去，再通过冷却模组对导热油进行降温，同时电机带动涡轮转动，使得导热油流动起来，如此能够将储液槽内冷却的导热油导向连接管和腔体内，提高散热效果。
📄 2024209970197
📂 B60B19_10
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2024-05-09
本实用新型公开了一种便于拆卸的高强度轮毂,包括轮毂本体以及中心盘,中心盘上可拆卸连接有转动盘，转动盘自由端通过销轴铰接有若干固定板，中心盘上开设有插槽，中心盘上开设有固定槽，转动盘上开设有安装槽，固定板可滑入安装槽内，在需要拆卸或安装转动盘时，将转动盘的自由端插入插槽内，此时固定板自动转动从而卡入固定槽内并与固定槽内壁形成抵接，从而将转动盘固定在中心盘上，该设计起到了便于安装的作用，而在拆卸时推动固定板滑入安装槽内，即可使固定板与固定槽分离，此时即可顺利拔出转动盘，从而起到了便于拆卸的作用，该设计使得转动盘的安装与拆卸更加方便快捷。
📄 202420739207X
📂 B60B3_00
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2024-04-10
本实用新型公开了防脱圈装置技术领域的一种高强度轮毂防脱圈，包括车轮、保护圈、圆形滑轨、卡接块和连接块，所述保护圈固定连接在所述车轮的左右侧壁，所述圆形滑轨镶嵌在所述车轮的左右侧壁中间，所述卡接块镶嵌在所述圆形滑轨的左右侧壁上下两侧，所述连接块位于所述车轮的左右两侧，所述圆形滑轨的内腔滑动连接有滑块，该高强度轮毂防脱圈，结构设计合理，实现了轮毂防脱圈的定位功能，简化了轮毂防脱圈实际安装时的操作步骤，便于操作人员对轮毂防脱圈进行安装，降低了操作人员的工作负担，提高了轮毂防脱圈实际安装时的便利，同时减少了轮毂防脱圈实际安装需要的时间，有利于轮毂防脱圈实际安装时工作效率。
📄 2024205840777
📂 B60B7_14
👤 新昌县新峰机械有限公司
📅 2024-03-25
已申报项目
本实用新型公开了一种带有减阻的花式辐条轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体的内部设置有多组辐条，辐条的另一端与轴盘固定连接，辐条为Y字型，辐条中包括主条和两组分条，两组分条和主条为一体结构，两组分条之间设置有散热孔，主条与轴盘固定连接，轴盘的外侧表面开设有多组凹孔，通过设置的辐条结构，使用者在将本装置安装至车辆上之后，通过中部的辐条结构，气流通过分条的切割作用，进入分流孔中，之后流出，减少与轮毂本体和外饰板的接触作用和阻挡效果，较于现有结构，本结构具有强度高、质量轻和有效减小风阻的作用，降低电耗。
📄 202320880177X
📂 B60B3_00
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2023-04-14
已申报项目
本实用新型属于轮毂防脱圈技术领域，尤其是一种便于调节尺寸的轮毂防脱圈，包括圈体，所述圈体一侧外壁开设有等距离分布的安装槽，且安装槽内壁设置设置有防脱块，所述圈体另一侧外壁开设有等距离分布的条形孔，且条形孔内壁滑动连接有第一螺栓，所述圈体另一侧外壁焊接有等距离分布的连接块，且连接块一侧外壁开设有散热槽。本实用新型在圈体一侧的每个安装槽内均设置有防脱块，防脱块可在安装槽内移动，从而改变防脱圈的尺寸，使得防脱圈可适用于不同尺寸的轮毂，大大提高了防脱圈的实用性,在圈体和连接块上开设了散热槽，当车轮在高速转动时，散热槽可实现对防脱圈和轮毂的散热，降低防脱圈和轮毂的温度，提高了防脱圈的使用寿命。
📄 2022206404460
📂 B60B7_01
👤 新昌县贝尔机械有限公司
📅 2022-03-23
已申报项目
本实用新型涉及一种抗震轮毂，包括内胎架以及外胎架，所述内胎架与所述外胎架之间设置有轮辐，所述轮辐设置有6条且沿圆周均匀分布设置在内胎架和外胎架之间，所述内胎架上开设有安装孔，所述内胎架的内侧形成车轴孔，所述安装孔包围所述车轴孔设置，所述车轴孔朝向内胎架外侧一端设置有轮毂轴承。所述轮辐的上表面向下表面凹陷形成有减震槽，所述减震槽靠近外胎架一侧设置，所述减震槽内设置有减震组件，所述减震槽上端面设置有密封盖。本实用新型设计了一种防震轮毂在轮辐上开设一个减震槽，然后减震槽内设置减震组件提高整个轮毂的防震性能，结构简单，减震效果好。
📄 2020202827429
📂 B60B9_00
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2020-03-07
已申报项目
本实用新型涉及一种高强度高稳定性的轮毂，包括第一轮毂以及第二轮毂，所述第一轮毂的中心设置有车轴孔，所述第二轮毂的两端具有开口，所述车轴孔与所述第二轮毂相通，所述车轴孔的周围形成有轮辐，所述轮辐呈涡状设置，所述轮辐与轮辐之间形成有安置槽，部分所述安置槽内设置有螺纹孔，所述螺纹孔贯穿第一轮毂设置，所述安置槽朝向第二轮毂一侧设置有楔形凸块，所述螺纹孔贯穿楔形凸块设置，相对应的所述第二轮毂上也设置有与螺纹孔适配的连接孔，所述楔形凸块与楔形凸块之间形成有加强块。本实用新型在形式上参考了三片式轮毂，将轮毂分为第一轮毂和第二轮毂，第一轮毂参考一片式轮毂的设计方式，保证轮辐和轮毂之间的密封性。
📄 2020202761898
📂 B60B25_20
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2020-03-07
已申报项目
本实用新型涉及一种高强度轮毂，其特征在于：包括车轴架、外胎架以及连接车轴架和外胎架的轮辐，所述轮辐的两端分别与车轴架以及外胎架连接，且所述轮辐上形成有为X型结构的增强筋，所述轮辐之间形成有通气孔，所述增强筋的部分与所述车轴架形成有第一V形凹槽，所述增强筋的另一部分与所述外胎架形成有第二V形凹槽，所述第二V形凹槽内形成轮毂槽。本实用新型在轮辐上设置增强筋，且形状为X型加强筋，因此第一V形凹槽与车轴架形成三角结构，第二V形凹槽与外胎架也形成三角结构，利用了三角形稳定性强的特点，在提高了强度的同时也能够提升稳定性，且外观上更加美观，结构简单设计合理。
📄 2020202746794
📂 B60B21_00
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2020-03-07
已申报项目
本实用新型涉及一种具有新型轮辐的轮毂，包括内胎架以及外胎架，所述内胎架设置在外胎架的内部，所述外胎架与内胎架之间通过设置的轮辐固定连接，所述外胎架包括第一胎架以及第二胎架，所述第一胎架以及第二胎架之间一体成型且所述第一胎架和第二胎架的连接处设置有环形台，所述轮辐的一端与所述环形台固定连接，另一端与内胎架连接，所述轮辐设置有7组，所述轮辐包括第一轮辐以及第二轮辐，所述第一轮辐与第二轮辐之间设置有连接块，所述第一轮辐、第二轮辐以及连接块形成Y型结构，所述第一轮辐和第二轮辐之间形成的夹角为45°。本实用新型的轮毂使用过程中的稳定性能好。
📄 2020202730851
📂 B60B3_00
👤 浙江奥通铝轮有限公司
📅 2020-03-07
已申报项目
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