本发明公开一种升降式道路上空停车装置及停车方法，属于智能停车设备技术领域，包括：车辆进出装置、车辆移动装置、车辆方向调整装置、车辆停放装置和停车板，车辆进出装置和车辆方向调整装置位于所述车辆停放装置的内侧，车辆移动装置位于车辆停放装置的上方，其中车辆进出装置用于将车辆进行提升和下放实现车辆的进出管理，车辆移动装置用于与车辆进出装置进行对接实现车辆的纵向和横向移动，车辆停放装置包括至少一层，车辆方向调整装置用于在取车时实现车辆的方向调整，所述停车板位于车辆进出装置上，停车板跟随车辆进行移动，不改变基础建设设施的基础上实现停车，解决了现有技术中出现的问题。
📄 2018115106030
📂 E04H6_18
👤 济宁学院
📅 2018-12-11
侧向停车旋转式车库，包括机架，在车架内分布有存车单元，相邻存车单元沿车辆首尾方向连接，每个存车单元机架内设有两只托车盘，两只托车盘的两侧为三角形架，三角形架上端分别与两支转动杆的两端铰接，两支转动杆中段固定有转轴，转轴通过轴承座与机架连接；存车单元内还设有翻折结构的出库装置。本发明将车辆上下排列，存车单元并列，实现车辆的单向侧向存放，车库能建设于狭窄空间，解决了现有车库占地面积大的问题，作为现有车库的一种补充，能满足日益增加的车辆的停车要求。
📄 2018107371000
📂 E04H6_06
👤 浙江工业大学
📅 2018-07-06
本发明公开了单体式双层无阻碍侧方车库装置。侧方位自驾停车不方便，草皮砖停车位并未充分利用空间。本发明包括上层停车机构和下层停车机构；上层停车机构包括第一电机、上层主动链轮、上层从动链轮、上层链条、第一链条组、第二电机和第二链条组；第一链条组带动上层支架水平移动，第二链条组带动上载车板升降；下层停车机构包括滑块、第三电机、下层主动链轮、下层从动链轮、下层链条、第三链条组和直线轨道；第三链条组带动下载车板水平移动。本发明实现一位两车，使停车位增加一倍；避免侧方停车避让难、转向难、乱停乱放的现象；若突发停电，可改为手动。
📄 2018100954291
📂 E04H6_02
👤 杭州电子科技大学
📅 2018-01-31
一种地下立体小型停车装置，包括中心支撑阶梯柱，以中心支撑阶梯柱为轴外侧设置有圆形的转动架，转动架沿中心支撑阶梯柱进行旋转，转动架通过支架等分为多份，除一处为镂空结构外其余各处上表面设置有用于停放车辆的载车台，转动架外侧设置有环形设置有墙壁，墙壁上水平环绕设置有导轨，转动架外壁通过其底部的万向轮设置在导轨上，内壁设置在中心支撑阶梯柱上，转动架通过设置在墙壁上的电机提供旋转动力，位于转动架底部设置有用于将载车台顶起的升降机，本发明具有节约用地、最大限度地利用空间，有效提高车位利用率的特点。
📄 2018109310054
📂 E04H6_18
👤 陕西科技大学
📅 2018-08-15
本发明公开了一种自动升降斜坡双层停车装置，包括：底层框架，其顶部设有顶板，其顶部的一侧边铰接有斜坡板，斜坡板包括多块平板，顶板上铰接有触升板和触降板，触降板上远离其与顶板铰接的一侧铰接有第一连杆和第二连杆，第一连杆铰接在触升板上，第二连杆铰接在底杆上，底杆的两端分别铰接在斜坡板的底部和底层框架的底部。当汽车通过斜坡板移动至顶板上时，会触动触升板向下转动，最终起到升起斜坡板的目的，以减少停车装置的占地面积；其次当汽车向相反的方向运动时，可触发已向上升起的触降板向下转动，最终起到放下斜坡板的目的，因此可以实现立体存储车辆的目的，还无需消耗能源，此外结构简单，维护方便。
📄 2017111373377
📂 E04H6_06
👤 广东工业大学
📅 2017-11-16
本发明公开了一种智能化垂直升降停车装置及方法，涉及停车装置技术领域，包括：安装板，安装板上设有第一停车空间，安装板上设有升降架，并且安装板上设有驱动升降架进行上下滑动的升降驱动件，升降架上设有第二停车空间，升降架的一端转动连接有下车组件；本发明通过液压气缸带动升降架和其上的部件进行向下移动，同时当升降架在下降时，固定斜板能对固定弹簧进行压缩，从而方便升降架下降带动传动齿条移动，来带动传动齿轮、转动齿轮进行转动，从而带动转动杆对推拉杆拨出卡接槽，从而进行升降架的下降过程，对整个装置进行收纳，方便整个装置的移动和安装，适合临时活动场合的停车使用。
📄 2023115246836
📂 E04H6_06
👤 安徽江河智能装备集团有限公司
📅 2023-11-13
本发明属于智能停车技术领域，具体涉及一种智能立体停车库。其包括一种智能立体停车库，包括支撑架、升降机构、升降机构顶板、行走机构，所述的支撑架的底部都设有L形支撑板，L形支撑板的上部设有第一滑槽；所述的升降机构的顶部设有第一电机，第一电机的动力输出端设有滚轮，滚轮内设有钢丝绳，钢丝绳的底端固定连接有移动滑块，移动滑块上设有与第一滑槽配合的滑槽；行走机构的底部设有连接块，连接块的底部设有斜板，行走机构的表面对称设有通孔，通孔内设有轮胎固定板。本发明是一种自动化程度高，能够实现自动泊车和取车，同时能够实现充分利用空间的智能立体停车库。
📄 2019107289763
📂 E04H6_18
👤 广州芯感智物联科技有限公司
📅 2019-08-08
本实用新型公开了一种立体车库，属于停车库技术领域。一种立体车库，包括第一固定架和第二固定架，第一固定架、第二固定架内壁均开设有多个限位槽，第一固定架和第二固定架之间设有多个停车板，停车板外壁均固定安装有多个限位块，限位块与限位槽滑动连接，第二固定架外壁安装有电机，第二固定架内部转动安装有多个齿轮，多个齿轮外部设有链条，停车板靠近链条的一端固定安装有固定杆。本实用新型通过设置的齿轮和链条能够对停车板的位置进行调换，从而便于上层的停车板与下层的停车板位置发生互换，避免需要占用过道将上层的车辆取下，占用面积小，并且避免了在取车时将过道堵住影响其他车辆通过。
📄 2023204490201
📂 E04H6_18
👤 浙江泊森机电科技有限公司
📅 2023-03-10
本实用新型公开了一种立体车库的汽车防脱落保护装置，涉及保护领域。包括保护壳，所述保护壳的内侧底部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的圆周面上滑动安装有滑台，所述滑台的一端转动安装有连接杆，所述连接杆的另一端转动安装在支撑板的下端，所述支撑板的上端贴合有升降板，所述支撑板的一端转动安装在保护壳的内侧上端。本实用新型在升降机和升降板的带动下，让车辆升至一定的高度后，通过电机带动螺纹杆转动，让螺纹杆上的滑台带动连接杆推动支撑板转动，从而让支撑板的上端贴合在升降板的下端，在两个支撑板的作用下能够对升降板起到一个支撑保护的作用。
📄 2023216469860
📂 E04H6_42
👤 周永恒
📅 2023-06-27
本实用新型涉及一种路边双层立体车库，该立体车库包括立柱、横梁、载车板、升降平移装置、载车叉、摄像头和PLC控制器，横梁的两端分别与两根立柱的顶端连接，载车板一侧与两根立柱连接；升降平移装置可以沿着立柱上下移动及自身的里外伸缩，载车叉与升降平移装置连接；摄像头安装在横梁顶部，整个运行过程由PLC控制。本实用新型路边双层立体车库通过升降平移装置和载车叉，在实现上层车辆存取的同时，不影响下层车辆的存取。上层车辆存放时，司机只需要将车辆停到合适位置，就可以完成车辆的存放。上层车辆取出时，只需按下取车键，待车辆下放到地面后，即可直接开走，存取车方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
📄 2022218957949
📂 E04H6_06
👤 山东金元建筑科技有限公司
📅 2022-07-21
本发明公开了一种升降横移停车中车辆的防护装置，包括第一底座和第二底座，所述第一底座的一侧设置有第二底座，第一底座的四角位置分别设置立柱，第一底座靠近底部位置设置有中间板，中间板的底部四角位置分别设置有支撑腿，每个支撑腿的一侧均设置有立柱，通过第三电机的输出端驱动丝杆转动，丝杆转动时，由于丝杆分别与两个螺母座通过螺纹连接且螺纹连接方向相反，使得两个移动板向内侧移动，通过限位护板将未停靠在第二底座中心位置的汽车推动到第二底座的中部位置，限制汽车在第二底座上的停靠位置，使得汽车处于的第二底座中心位置，保证受力平衡，避免车辆由于不处于中心位置而导致局部零件受力过大，影响车库的正常使用寿命。
📄 2019111487856
📂 E04H6_18
👤 安徽江河智能装备集团有限公司
📅 2019-11-21
已申报项目
本发明公开了一种可调整车位且防倾斜滑落的载车装置，包括载车板和底板，所述载车板位于底板的上方，所述底板的上方一侧设有滑轨，所述滑轨的上方设有第一滑动座和第二滑动座，所述第一滑动座和第二滑动座的两侧对称设有插槽，所述插槽内插设有连接杆，所述连接杆远离第一滑动座的一端连接有限位体，所述限位体上设有限位槽，所述限位槽内转动连接有承压板，所述第二滑动座的一侧连接有齿条杆，所述第一滑动座的一侧设有用于穿插齿条杆的穿插口。本发明齿条杆可以不断地与转动盘的侧面啮合连接，使得第一滑动座和第二滑动座之间的间距增大或者减少，满足车辆的稳定存放，为使用者提供了一种可调整车位且防倾斜滑落的载车装置。
📄 2017107235213
📂 E04H6_22
👤 合肥巍华智能停车设备有限公司
📅 2017-08-22
已申报项目
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