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本实用新型提供一种液压应急投放装置，涉及远程救援技术领域，包括用于安装在无人机上的储弹盒，所述储弹盒上开设有储弹腔和取弹腔，并且储弹腔与取弹腔呈T型分布，所述储弹腔内设置有若干灭火弹，所述储弹腔的两个内腔壁上均开设有安装槽，设置的固定块便于实现蜗杆的位置固定，并且可以通过电机驱动其中一个蜗杆旋转，带动另一个蜗杆旋转，并且两个蜗杆上的螺旋槽为反向设置，实现两个蜗轮反向旋转，在转轴的带动作用下，实现两个安装槽内的皮带轮反向旋转，进而实现两个皮带条反向旋转，推动灭火弹在储弹腔内移动，并逐个进入取弹腔内。

本发明涉及的带随车抓的自卸车的液压控制系统，其特征在于包括油箱(901)、二位三通手动切换阀(902)、电磁卸荷阀(903)、上位机阀组(904)以及下位机阀组(905)，发动机的辅助出端经传动轴带柱塞泵转动，柱塞泵从油箱将液压油输入三通手动切换阀，三通手动切换阀将油供给上位机阀组(904)以及下位机阀组(905)；上位机阀组(904)的前端设置外置的电磁卸荷阀(903)，左支撑腿、右支撑腿无杆腔内的压力传感器(318)提供电信号给电磁卸荷阀(903)，电磁卸荷阀(903)对上位机阀组(904)的动作起到安全保护的作用。本发明带随车抓的自卸车的液压控制系统具有提高抓物安全系数的优点。

本申请涉及一种路障机液压回路保护型液压系统，属于路障机的技术领域，其包括主液压回路以及多个并联于主液压回路上的液压单元，主液压回路包括油箱、油泵和换向阀，每个液压单元均包括止回阀和一个液压缸，液压缸包括无杆腔和有杆腔，所述液压单元还包括液压传感器和半自动通止阀，液压传感器位于止回阀与无杆腔之间，半自动通止阀位于换向阀与止回阀之间，且半自动通止阀位于与无杆腔连通的油路上，液压传感器与半自动通止阀电连接。本申请具有当路障机受到车辆冲卡撞击后可将液压单元与主液压回路切断联系，以保障液压回路的其他部分处于正常工作状态不受损伤的效果。

本实用新型公开了一种航空食品车双液压系统，包括底盘，所述底盘前后两侧靠近左右两侧处均开设有转孔，本实用新型通过短连接线、长连接线、插头、插座、固定筒、分隔盘、滑杆、抵杆、滑杆以及双头液压杆各部件之间的相互配合使用，使得该航空食品车双液压系统，通过便捷的带动两个插座同步向右移动，便于带动左侧的插座与相邻的插头分离右侧的插座与相邻的插头连接，以此来对左侧的驱动电机断电右侧的驱动电机通电完成动力转换工作，从而可便捷的将动力从两个车后轮转换到两个车前轮上来带动该食品车移动进行食品运输工作，避免由于调配其它车辆，而延误航班时间的情况发生，提高了实用。

本实用新型公开了一种液压弯道器，包括中心箱，所述中心箱的顶端设置有钢轨安装台，所述钢轨安装台的两侧表面均设置有顶升底座，所述顶升底座的顶端边缘处皆设置有两个导轨槽，所述导轨槽的内侧表面开设有槽口，所述导轨槽内侧顶升底座的顶端表面皆设置有底座，所述底座的顶端表面设置有液压杆，所述钢轨安装台的顶端边缘设置有固定挡板。本实用新型通过设置有一系列的结构，通过模具、活动挡板和固定挡板配合使用，使钢轨进行折弯操作时可以固定紧密，不会出现偏转，提高钢轨折弯时的安全性，通过可调节位置的液压杆，使钢轨折弯时无需调节钢轨位置，也可以调整折弯位置，使折弯角度可控性高，操作便捷，且模具拆卸步骤简单，提高压弯效率。