本发明公开了防止船体侧翻气囊装置,包括:船体、设置于船体的第一侧的第一防侧翻部以及设置于船体的第二侧的第二防侧翻部,所述第一防侧翻部和所述第二防侧翻部均铰接至所述船体,使得第一防侧翻部和第二防侧翻部均能够绕其各自的铰接点旋转以限定出与水面分离的第一工作状态以及与水面接触的第二工作状态,在波浪对所述第一防侧翻部或所述第二防侧翻部进行冲击的情况下,第一防侧翻部或第二防侧翻部各自的不同部位能够吸收不同的冲击力,使得经所述第一防侧翻部或所述第二防侧翻部传递至船体的船头和船尾的冲击力彼此不同。本发明能够通过波浪的冲击自动实现船体的转向,进而能够降低船体发生侧翻的风险程度。
📄 2021100287745
📂 B63B43_14
👤 浙江海洋大学
📅 2021-01-11