本实用新型涉及米表齿技术领域，且公开了一种改装米表齿，包括箱体，所述箱体的上表面连接有顶盖，所述箱体的表面开有孔，连接有轴套，所述轴套贯穿顶盖延伸至顶盖的表面，所述轴套的表面连接有第一齿轮，所述第一齿轮位于箱体的内部，所述第一齿轮一侧有啮合的第二齿轮，所述第二齿轮位于箱体的内部，所述第二齿轮的中间开有孔，连接有转杆，所述转杆一端延伸至箱体内部表面开有的圆形凹槽中，所述转杆的另一端贯穿顶盖延伸至顶盖的表面。本实用新型，通过使用这个装置，达到了在对米表齿进行维护和替换操作变得简单。
📄 2024226877108
📂 F16H57_023
👤 瑞安市恒顺机车部件有限公司
📅 2024-11-05
本实用新型涉及汽车分动箱从动齿轮技术领域，公开了一种汽车分动箱从动齿轮，包括外齿轮本体以及设置在外齿轮本体上的内齿轮本体，内齿轮本体上设置有安装组件，外齿轮本体的内侧壁上开设有限位槽，安装组件位于限位槽内；安装组件包括限位块、第一固定块、第一螺纹杆、第二固定块、第二螺纹杆、第三螺纹杆和挤压块，内齿轮本体的外侧壁上安装限位块，限位块设置在限位槽内，限位块的两端分别设置第一固定块和第二固定块，第一固定块安装在限位块的侧壁上，第一固定块与外齿轮本体接触。通过安装组件的设置，可以单独更换内齿轮本体，保留外齿轮本体。
📄 2021215442698
📂 F16H55_17
👤 十堰市锋锐达精密机械制造有限公司
📅 2021-07-07
已申报项目
本实用新型公开了一种新型半轴齿轮，具体涉及机械技术领域，本实用新型包括轮轴，所述轮轴上设有轮体，所述轮体的外壁上设有多个外轮齿，相邻两个所述外轮齿之间形成齿槽，所述轮体与轮体的连接处开有一圈弧形槽，所述弧形槽与轮齿之间设有加强根。本实用新型解决了目前的半轴齿轮再使用过程中齿牙容易崩裂影响汽车安全的问题。
📄 2022230849313
📂 F16H55_17
👤 十堰市锋锐达精密机械制造有限公司
📅 2022-11-16
已申报项目
一种高速动车组牵引齿轮的降噪修形优化方法，选取主动轮的最大修形量和修形长度作为齿廓修形的参数，以Walker曲线为修形曲线，构建齿轮修形参数化模型；设计修形参数范围，采用最优拉丁超立方法抽样获取多组修形参数组合，构建修形齿轮传动虚拟样机模型；按动态啮合力‑谐响应‑声学边界元的流程进行仿真分析，获得以修形参数为输入、辐射噪声为输出的多组数据；将上述多组数据通过径向基神经网络训练和对比，建立具有稳定映射关联的修形参数‑噪声预测模型；以噪声最小化为优化目标，借助多岛遗传算法求解齿轮最优修形参数组合。本发明求得的齿轮传动系统最小辐射噪声下的最优修形参数组合，能有效运用于动车组牵引齿轮的降噪修形设计。
📄 2019108962799
📂 G06F30_17
👤 华东交通大学
📅 2019-09-22
本实用新型涉及齿轮轴承驱动技术领域，具体地说，涉及一种基于货运车辆用齿轮轴承驱动装置。其包括顶座以及设在顶座下方的底座，所述顶座的后侧设有承托架，所述承托架内安装有电机，所述电机工作轴上固定连接有主动轮，所述底座前侧通过螺栓连接有密封盖，所述底座的内壁后侧设有固定柱，所述固定柱上套接有连接轴承，所述连接轴承的外侧设有从动轮。本实用新型通过插板与凹槽的滑动连接，使得顶座与底座可以分开，也使得主动轮和从动轮可以分开，这样便于拆装从动轮，使连接轴承的更换工作进行的更加轻松顺利，实用性更强。
📄 2021218710369
📂 F16H1_12
👤 河南省罗翔机械设备有限公司
📅 2021-08-11
本发明公开了一种斜齿轮差速器，包括行星架、动力传递组件、第一输出轴、第二输出轴，所述动力传递组件与行星架相连且行星架能为动力传递组件提供支撑，所述行星架能带动动力传递组件公转。本申请以轴向90°啮合斜齿轮为基础，提供一种全新结构的斜齿轮差速器，其能用作中央、前后桥差速器，具有结构简单、防滑、输出扭矩大的优点，具有较高的应用价值和较好的市场应用前景。本申请能够实现差速器的功能，可用作中央、前后桥差速器，具有较高的市场应用价值和较好的应用前景。进一步，基于改进后的结构，本申请能够起到平衡轴向推力的作用，有效解决了现有差速器单向推力对差速器磨损的问题，能够有效延长差速器的使用寿命，具有较好的效果。
📄 2020111112203
📂 F16H48_06
👤 魏家斌
📅 2020-10-16
本实用新型公开了一种高强度分动箱齿轮，包括齿轮本体，齿轮本体的内部设置有油腔，且油腔的内部滑动连接有若干个挤压块，油腔的内部设置有若干个限位杆，且挤压块滑动套接在限位杆的外部，挤压块的内壁上设置有与限位杆外壁贴合的密封圈，油腔底部的内壁上设置有与挤压块相连接的弹簧，且弹簧套接在限位杆的外部，齿轮本体的外壁上开设有若干个出油孔。本实用新型在别的齿轮与该齿轮本体啮合时会对挤压块挤压，挤压块会挤压油腔内部的润滑油，使润滑油从油腔内壁与挤压块外壁之间的空隙处挤出进入到齿牙之间，能够防止润滑油滴落浪费，并且能够对润滑油添加的比较均匀，加固块能够增强油腔外部的齿轮本体的强度。
📄 2023233939871
📂 F16H55_17
👤 盐城泽华精工机械有限公司
📅 2023-12-13
本实用新型公开了一种安装稳定的发动机齿轮，包括斜齿轮本体，斜齿轮本体的外壁两边侧均开设有外斜角槽，斜齿轮本体的中部开设有连接孔，连接孔的内壁设置有限位机构，限位机构包含限位槽和卡块，斜齿轮本体的两边侧呈环形阵列设置有多个防护机构，连接孔的内壁开设有定位槽，连接孔的两侧、定位槽的两侧和限位槽的两侧均开设有内斜角槽。本实用新型利用外斜角槽、限位机构与内斜角槽相配合的设置方式，通过内斜角槽和外斜角槽，便于降低斜齿轮本体连接处的锋利度，便于转动轴或其它连接齿轮能与斜齿轮本体进行稳定连接，提高安装的便捷性，同时通过限位机构与定位槽，使斜齿轮本体的安装更加稳定。
📄 2021224828781
📂 F16H55_17
👤 无锡市博思成通用设备制造有限公司
📅 2021-10-15
本发明公开了一种新型自行车齿轮式变扭矩机构以及工作方法，包括固定轴、单向传力齿轮、变矩齿轮和蓄力弹簧；所述单向传力齿轮与所述固定轴通过单向轴承同轴心连接，单向传力齿轮能通过单向轴承沿固定轴轴线顺时针旋转，所述单向传力齿轮与所述变矩齿轮啮合连接；所述变矩齿轮的偏心位置固定连接有第一偏心轴，所述蓄力弹簧的一端转动连接所述第一偏心轴；本发明的结构简单，该机构能将电动机的平稳扭矩输出转变为呈周期性变化的扭矩输出，在同等电机输出扭矩和转速的情况下，使自行车中轴产生呈周期性的爆发扭矩，尤其是自行车在崎岖路段行驶，更加省力。
📄 201910230777X
📂 F16H33_02
👤 陈朋
📅 2019-03-26
本实用新型公开了一种可拆式组合汽车齿轮，包括上齿轮本体、下齿轮本体、第一弧形安装块和第二弧形安装块，所述第一弧形安装块与第二弧形安装块上设有第一螺杆与第二螺杆，所述第一螺杆设置在第一弧形安装块与第二弧形安装块的中线处，所述第二螺杆设置在第一弧形安装块与第二弧形安装块的两侧。该可拆式组合汽车齿轮，通过在第一弧形安装块与第二弧形安装块的中线处设置第一螺杆，在第一弧形安装块和第二弧形安装块两侧设置第二螺杆，在安装与拆卸齿轮的时候可以直接通过第一螺杆与第二螺杆来安装或者分离第一弧形安装块与第二弧形安装块，不需要将整个轴拆下，便于安装和维修，避免增加维修成本从而浪费资源。
📄 2021207168456
📂 F16H55_17
👤 邯郸市墨恩进出口贸易有限公司
📅 2021-04-09
本实用新型公开了一种轮毂电机的齿轮保护机构，轮毂和端盖围成的内部空间内有电机和行星齿轮减速机构，行星齿轮减速机构中外齿圈的外表面上设有若干个传力齿，轮毂的内表面或端盖的内内里面上设有若干个受力齿，传力齿的外圆面与轮毂的内表面活动套接，受力齿的内圆面与外齿圈的外表面活动套接，传力齿和受力齿之间设有弹性体，电动自行车起动/停车时，弹性体产生溃缩变形，从而使行星齿轮减速机构的齿轮免遭冲击损坏。本实用新型有效地解决了轮毂电机的断齿故障，能减缓电机的起动转矩和停车时转子的转动惯量对齿轮的冲击，大幅延长减速机构中齿轮系的周期寿命。
📄 2020212833799
📂 H02K7_116
👤 眭华兴
📅 2020-07-03
本实用新型公开了一种动力耦合装置用高强度防磨损的齿轮垫片，包括齿轮片和防磨组件，所述齿轮片的内部安装有第一衬套，且第一衬套的表面开设有注油孔，用于降低齿轮磨损的所述防磨组件安装于注油孔的底部，所述防磨组件包括出油孔、引流槽和第二衬套，所述出油孔的外部开设有引流槽，且引流槽的下方安装有第二衬套。该动力耦合装置用高强度防磨损的齿轮垫片通过注油孔和出油孔的贯穿结构，将润滑油疏通至引流槽中，并通过与齿轮箱套接的第二衬套排出，达到防磨损的作用，防磨组件通过注油孔、出油孔和引流槽的设置，对齿轮的连接处进行润滑，避免了传统垫片与齿轮连接处磨损严重的情况，进一步增加了垫片与齿轮的契合度。
📄 2022201255347
📂 F16H57_04
👤 南通理工学院
📅 2022-01-18
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