本实用新型涉及燃料电池技术领域，且公开了一种燃料电池的排放水收集装置，包括导向底座、固定底座以及燃料电池，固定底座顶部的两侧均贯穿有销杆，销杆与固定底座滑动连接，销杆的底端转动连接有固定条，固定底座的一侧开设有对称的滑腔，滑腔内部滑动连接有滑杆；该种燃料电池的排放水收集装置，通过按压销杆，从而推动固定条向下滑动，从而对燃料电池限位，销杆会挤压限位块，从而使其收缩在空腔内部，当销杆上的限位槽的位置滑动至与限位块的位置相对应时，限位块会在压缩弹簧的弹力作用下弹出，从而使限位块与限位槽卡接，进而对销杆限位，当需要更换电池时，通过拉动滑杆，使限位块脱离限位槽，即可将销杆拉出，并对燃料电池进行更换。
📄 2023205720747
📂 H01M8_04291
👤 海南利恒汽车技术服务有限公司
📅 2023-03-22
本发明属于氢燃料电池技术领域，具体涉及一种用于燃料电池系统的氢气循环系统；包括膨胀机、燃料电池、高压氢罐、电动压缩机、电动机、逆变器、电磁阀、传感器、氢气循环泵、逆变器、气液分离器、燃料电池ECU、稀释器和消声器；所述燃料电池通过使来自氢气供应源的氢气和来自氧化剂气体供应源的氧化剂气体反应来产生电能，氢气循环泵设置在氢气循环路径中并且促使阳极出口的氢气循环通向燃料电池，并且利用燃料电池ECU通过与各个部件相连接，接收它们的电信号并且对其进行实时控制；本发明回收利用了高压氢气的压力能，使得高压氢罐中大量氢气的压力能未得到有效利用，相应提高了燃料电池能量利用率，并且提高了系统的稳定性和安全性。
📄 202010099559X
📂 H01M8_04082
👤 江苏大学
📅 2020-02-18
本实用新型公开了一种燃料电池发动机附件系统集成装置，包括支架、固定在支架上的空压机、流量计、低压配电盒、FCU、空压机控制器、远程监控模块，其中低压配电盒、空压机控制器、远程监控模块分别通过控制线束与FCU连接，空压机控制器与空压机连接，空压机上设有流量计。本申请将燃料电池发动机附件系统分上下层，通过箍带和螺栓将空压机及空压机控制器固定在底部支架上，低压配电盒、FCU、远程监控模块固定在侧边上部支架上，侧边上部支架通过螺栓固定在底部支架上。通过发动机系统附件集成结构的最优化，与现有产品相比，结构紧凑、稳定性好，便于整车安装，提高安装、维修效率20％，减轻附件整体重量5％。
📄 2020213502810
📂 B60L50_72
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2020-07-10
本实用新型公开了一种通用型燃料电池发动机系统及其零部件减震装置，包括上下两组间隔设置的固定螺栓导柱、设于固定螺栓导柱上的弹片组、设于弹片组末端的终止垫片、以及一体注塑在终止垫片、弹片组、固定螺栓导柱外侧的绝缘弹性体。当受到较大冲击时，通过硬质弹性绝缘体传递响应振动力，经过内部弹片组将振动振幅逐渐降低，以此过滤车载条件下的振动和冲击，最终实现减震目的。特别的，为了去除连接减震部件的电联通情况，固定螺栓导柱设计为分体式经过塑胶硬化相连接；为了防止振动部件在固定导向螺栓柱内部对弹性绝缘体因摩擦破损，特地设置终止垫片，终止垫片上下双侧托举被连接件结合面，提高支撑强度的同时，增加了整体的耐受性。
📄 2021228752974
📂 H01M8_2465
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2021-11-23
本实用新型公开了一种燃料电池发动机预增湿系统，包括空气压缩机、外置增湿器、喷雾混合罐、电堆、储水箱；空气压缩机的出气口依次与外置增湿器、喷雾混合罐和电堆相连，电堆的出口通过外置增湿器与储水箱的进水口相连，储水箱的出水口与喷雾混合罐的进口相连，喷雾混合罐的进口处设有雾化喷头。该系统使得能够在燃料电池发动机初始开机阶段或低载运行阶段，通过在储水箱中预存少量水，并通过喷雾混合罐直接以喷雾增湿的方式对进气进行增湿，从而能够有效避免开机阶段或低载运行阶段，增湿不足导致的质子交换膜过于干燥而出现低电压现象，进而延迟电堆使用寿命；同时储水箱能够收集电堆尾排气中的水分，无需额外增加水源，能够节省资源。
📄 2020216450108
📂 H01M8_04119
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2020-08-10
已申报项目
本实用新型公开了一种集成式燃料电池发动机系统，包括框架、供氢系统、燃料电池发动机、空气进气系统、水循环系统、空氢尾排系统及电气系统，框架上部安装供氢系统，中部安装燃料电池发动机、空气进气系统、电气系统、去离子器、膨胀水箱，底部安装空氢尾排系统、散热器风扇总成、电动水泵、电子节温器。本申请的集成式燃料电池发动机系统，将所包含的各个系统部件整体布置到一个框架结构上，方便系统整体吊装到整车车架上安装以及燃料电池整体调试和打包运输；整体集成化布置同时也缩短了水路、氢气路、空气路的连接管路，减少了管路内流体压力损失，进而提高了整个系统的燃料利用率及经济性。
📄 2020216440750
📂 B60L50_71
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2020-08-10
已申报项目
本实用新型公开了一种应用于中巴车的燃料电池发动机系统集成结构，包括散热器、空气滤清器、四合一控制系统、电机控制器、空压机集成系统、DCAC模块、发动机、降压DCDC模块、FCU、散热器保险盒、远程监控模块、低压配电盒、散热器控制器、升压DCDC模块、支架。其中散热器设于中巴车顶部，节省了后舱空间，很好地解决了后舱空间不足的问题；空气滤清器、四合一控制系统、电机控制器、空压机集成系统、DCAC模块、发动机、降压DCDC模块、FCU、散热器保险盒、远程监控模块、低压配电盒、散热器控制器、升压DCDC模块集中安装在中巴车的后舱，便于安装维护；高、低压通过支架分层布置，能够避免相互之间的干扰；装置整体便于整车安装，同时提高安装和维修效率达20％。
📄 2020216576055
📂 B60L50_71
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2020-08-11
已申报项目
本实用新型公开了一种应用于大巴车的燃料电池发动机系统集成结构，包括框架、集成安装在框架上的发动机、空压机集成系统、散热器、高压电器件、低压电器件；所述框架包括上安装板、下安装板、侧板，上安装板上安装高压电器件，下安装板上安装发动机、空压机集成系统、散热器，侧板设于上安装板的一侧，且与上安装板之间设有间隔，侧板上安装低压电器件。本申请的燃料电池发动机系统集成结构，将燃料电池发动机系统零部件集中布置在后舱，便于安装维护；散热器侧置缩短了连接管路，便于安装维修；高、低压电器件分开布置，能够避免相互之间的干扰。该燃料电池发动机系统集成结构，与现有产品相比，便于整车安装，同时提高安装和维修的效率。
📄 2020216590688
📂 B60L50_71
👤 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司
📅 2020-08-11
已申报项目
本发明提供了一种氢燃料电池低温快速启动系统，包括：燃料电池系统；及涡流加热装置，涡流加热装置安装于燃料电池系统内的空气输送管路和氢气输送管路上，涡流加热装置包括：铝管，为中空圆柱状；加热管，为中空圆柱状，并且套设于铝管的径向外侧，与铝管紧密贴合；隔热管，为中空圆柱状，套设于加热管的径向外侧，隔热管的内壁与加热管的外壁之间形成环形空腔；及电磁线圈，缠绕于隔热管的外壁上；其中，铝管与氢气输送管路连通，环形空腔与空气输送管路连通。本发明采用涡流加热的方式，避免氢气与交流线圈直接接触，实现无接触加热，具有热量由内而外传导的优势，能够实现燃料电池的低温快速启动，并且高效、节能、系统安全性更高。
📄 2019104175031
📂 H01M8_04007
👤 江苏大学
📅 2019-05-20
本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种HT‑PEM甲醇水燃料电池燃烧室供氧风机控制系统及方法，控制系统包括：第一温度传感器用于检测燃烧室底部的温度Tb，第二温度传感器用于检测燃烧室出口的温度To，第三温度传感器用于检测燃料电池重整室入口的温度Tr1，控制器用于根据燃烧室底部的温度Tb和燃烧室底部的设定温度Tbs来控制甲醇水溶液进液泵的转速，控制器还用于根据燃烧室底部的温度Tb、燃烧室底部的设定温度Tbs、燃烧室的出口温度To和燃料电池重整室的入口温度Tr1来控制供氧风机的转速，这种控制系统及方法，使燃料电池重整室的温度控制始终保持稳定，还可有效延长燃料电池重整室催化剂的使用寿命。
📄 2019109415953
📂 H01M8_04701
👤 西安新衡科测控技术有限责任公司
📅 2019-09-30
本实用新型公开了一种用于燃料电池的氢气循环装置，本实用新型涉及燃料电池技术领域。通过中间安装板的上方中间段设置有导滑槽，中间安装板的上表面位于导滑槽的里端固定设置有轴承固定块，导滑槽的内部上滑动设置有移动块，气液分离器主体的内壁上贯穿设置有旋转转轴，气液分离器主体的内部依靠旋转转轴旋转设置有旋转移动板，旋转移动板的一端与推拉连杆的一端旋转设置，推拉连杆的另一端与移动块的内部旋转设置，旋转移动板的表面上设置有第二风机，轴承固定块和移动块的内部共同设置一根螺纹杆，解决了不能很好的控制经过气液分离器所过滤产生的氢气的速率，这就对后续的氢气循环的速率带来一定的影响的问题。
📄 2020220778401
📂 H01M8_04119
👤 湖北德普电气股份有限公司
📅 2020-09-21
已申报项目
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